Шоссе 65 (Израиль)
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Текст унаследован из Википедии | |
Файл:ISR-HW65.png | |
Файл:AFULA & GIVAT HAMORE.jpg | |
Шоссе № 65 | |
Страна | Израиль |
Оригинальное название |
|
Русское название |
|
Длина | 90 км |
Направление | Запад — Восток |
Классификация | Шоссе |
Начало | Развязка Кейсария |
Основные города | |
Конец | Шоссе 85 |
Главные развязки |
|
Шоссе 65 (ивр. כביש 65 , англ. Highway 65) — израильское шоссе, одно из основных шоссе на севере Израиля. Оно соединяет прибрежные равнины с Галилеей. Это шоссе является самым коротким и простым способом соединения этих двух основных регионов Израиля[1].
Содержание |
История
Исторически, люди путешествовали по этой территории приблизительно по этому маршруту в течение тысяч лет, от прибрежной равнины достигая Галилеи, а за ней двигаясь в сторону Голан, Сирии, Ливана и Иордании (см. также Via Maris)[2][3]. В 1949 году, по соглашению о перемирии с Иорданией, Израиль получил часть этой дороги, называемую «Вади Ара».
Современное положение
Дорога проходит вдоль многих арабских деревней и городов, а также через несколько еврейских поселений в районе Нахаль-Ирон. В октябре 2000 года, после начала второй интифады, шоссе было несколько раз заблокировано толпами арабов. После этого, по соображениям безопасности, было улучшено шоссе 70, проходящее параллельно к северу от шоссе 65.
Шоссе часто загружено по причине выгодного расположения, и через его перекрёстки проходит до 25 000 автомобилей в сутки. При этом закругления шоссе круты и это является причиной многочисленных дорожно-транспортных происшествий.[4]
Перекрёстки и развязки
Километр | Название | Тип | Расположение | Пересечение дорог |
---|---|---|---|---|
0 | ивр. מחלף קיסריה (Развязка Кейсария) |
Файл:AB-Kreuz-blau.svg | Хадера | Файл:ISR-HWB2.png Шоссе 2 |
1.5 | ивр. צומת נחל חדרה (Перекрёсток Нахаль Хадера) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Хадера | Файл:ISR-HW4Red.png Шоссе 4 |
4 | ивр. צומת חדרה מזרח (Перекрёсток Хадера Мизрах) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ган Шмуэль | Местная дорога |
5.5 | ивр. צומת גרנות (Перекрёсток Гранот) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ган Шмуэль | Местная дорога |
6 | ивр. צומת אלון (Перекрёсток Алон) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Тальмей-Элазар | Файл:ISR-HW650.png Шоссе 650 |
9 | ивр. צומת חנה (Перекрёсток Хана) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Пардес Хана-Каркур | Файл:ISR-HW652.png Шоссе 652 |
10 | ивр. צומת כרכור (Перекрёсток Каркур) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Пардес Хана-Каркур | Автодорога 6502 |
14 | ивр. צומת משמר הגבול (Перекрёсток Мишмар hа-Гвуль) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Баркай | Файл:ISR-HW574.png Шоссе 574 |
15 | ивр. מחלף עירון (Развязка Ирон) |
Файл:AB-Kreuz-blau.svg | Баркай | Файл:ISR-HW6.png Шоссе 6 |
19 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Кфар-Кара | Местная дорога |
20 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Кфар-Кара | Автодорога 6513 |
21 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ара | Местная дорога |
21.5 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Арара | Автодорога 6524 |
24.5 | ивр. צומת מי עמי (Перекрёсток Ми Ами) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Умм эль-Фахм | Автодорога 6535 |
28.5 | ивр. צומת אום אל-פחם (Перекрёсток Умм эль-Фахм) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Умм эль-Фахм | Местная дорога |
30 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Маале Ирон | Местная дорога |
31 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Маале Ирон | Местная дорога |
32 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Маале Ирон | Местная дорога |
35 | ивр. צומת מגידו (Перекрёсток Мегиддо) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Мегиддо | Файл:ISR-HW66.png Шоссе 66 |
Примечания
- ↑ Mapa.co.il (иврит). Проверено 3 мая 2010.
- ↑ Historical routes in the Middle-East (англ.). Проверено 13 мая 2010.
- ↑ Via Maris By Avi Hein (англ.). Проверено 13 мая 2010.
- ↑ 29 погибших на 33 км: шоссе 65 не прощают ошибок (иврит). Проверено 13 мая 2010.
|
|
---|---|
Шоссе | 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 9 • 10 • 12 • 13 • 20 • 22 • 25 • 31 • 34 • 35 • 38 • 40 • 41 • 42 • 44 • 45 • 46 • 55 • 57 • 60 • 65 • 66 • 70 • 71 • 73 • 75 • 77 • 79 • 80 • 85 • 87 • 89 • 90 • 91 • 92 • 98 • 99 • 109 • 171 • 264 • 293 • 386 • 404 • 411 • 412 • 417 • 431 • 443 • 471 • 531 • 752 • 784 • 805 • 808 • 888 • 899 • 918 • 999 • Кармельский тоннель |
Автобусы | Афиким • Дан • Эгед • Эгед Таавура • Кавим • Метродан Беэр-Шева • Метронит • Метрополин • Натив Экспресс • Супербас • Веолия (Коннекс) |
Железная дорога | Израильские железные дороги |
Трамваи, метро | Кармелит • Иерусалимский трамвай • Легкорельсовая транспортная система Тель-Авива |
Порты | Ашдод • Эйлат • Хайфа • Управление портов и железных дорог Израиля |
Аэропорты | Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона • Сде-Дов • Аэропорт Эйлат • Международный аэропорт Увда • Аэропорт Хайфа • Управление аэропортов Израиля |
Авиакомпании | El Al • Israir • Arkia • Сан-Дор • CAL Cargo Air Lines |
Канатные дороги | Канатная дорога в Массаде • Канатная дорога в Хайфе • Канатная дорога в Рош ха-Никра • Канатная дорога в Менаре • Канатные подъёмники лыжного курорта Хермон |
Городской транспорт | Транспорт в Тель-Авиве • Транспорт в Иерусалиме • Транспорт в Петах-Тикве • Транспорт в Бней-Браке |
Платёжные системы | Рав-Кав |
Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.