Шоссе 55 (Израиль)
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Текст унаследован из Википедии | |
Файл:ISR-HWY55.svg | |
Файл:Highway55(Israel).JPG | |
Шоссе № 55 | |
Страна | Израиль |
Оригинальное название | ивр. כביש 55 |
Русское название | Шоссе 55 |
Длина | 3 км |
Направление | Запад - Восток |
Классификация | Шоссе |
Начало | Кфар-Сава |
Основные города | |
Конец | Шхем |
Главные развязки |
|
Шоссе 55 (ивр. כביש 55 , англ. Highway 55) — израильское шоссе, проходящее с востока на запад в центральной области Израиля.
Содержание |
Общие сведения
Начинается от перекрёстка Кфар-Саба в Шаронской долине и проходит к югу от Шхема в Самарии. Заканчиваетя пересечением с шоссе 60 около Кдумим.
Длина дороги 25,5 км. По одной полосе в каждом направлении и освещается на всём протяжении. Имеется обочина, за исключением мостов; обгон разрешён на небольшом числе участков дороги.
Дорога от Кфар-Сабы идёт через
- Неве-Ямин,
- Альфей Менаше,
- КПП Шаар-Элияhу,
- Цофим,
- Азун,
- Маале Шомрон,
- Гинот Шомрон,
- Карней Шомрон,
- Неве Менахем,
- перекрёсток Эмануэль,
- мимо деревни арабской деревни Кур (въезд израильтянам закрыт),
- перекрёсток Кдумим,
- въезд в Мицпе Ишай (квартал Кдумим),
- ответвление на арабскую деревню Джит и второй въезд в Кдумим,
- перекрёсток Джит - пересечение с 60 шоссе
История
В прошлом шоссе 55 было длиннее, но теперь его западный конец превратился в городские улицы Кфар-Сабы.
Часть нынешнего шоссе идёт по новой трассе. Во время интифады и перекрытия дороги арабами в конце 1980-х - начале 1990-х годов были построены две объездные дороги для использования жителями еврейских поселений:
- новая дорога для объезда Калькилии с юга (с использованием старой дороги на Альфей-Менаше) и
- дорога, огибающая весь район с севера.
Дорога обслуживает 20,000 поселенцев, живущих вдоль нее и около 100.000 палестинцев, проживающих в Калькилии и Шхеме.
Будущее дороги
В 2005 органы безопасности объявили палестинцам - жителям деревень к востоку от шоссе 55, что будет построен разделительный забор между ними и городом Калькилия, который предоставляет им необходимые услуги. Тем временем Международный Суд в Гааге объявил строительство разделительного забора незаконным. Жители арабских деревень обратились в БАГАЦ за правовой помощью. Они утверждают, что нынешний маршрут 55 шоссе приведёт к тому, что у палестинцев будут только один выезд из Калькилии и КПП для выезда на сельскохозяйственные угодья - вокруг города.
26 октября 2006 суд постановил остановить строительство забора безопасности в его первоначальном виде, изменить трассу его прохождения, оставить арабские деревни за забором и прекратить движение израильтян по 55 шоссе.
Для этого потребуется снести уже построенные участки забора и проложить новые дороги вместо 55 шоссе.
На сегодняшний день еще не опубликован график работ во исполнение приговора суда.
Шаар Элияhу
Переход Шаар Элияhу ("Ворота Элияhу", он же 109 переход или фруктовый переход - контрольно-пропускной пункт ЦАХАЛа в заборе безопасности. Переход находится на 55 шоссе между поворотом на Альфей Менаше и поворотом на Калькилию и Цофим.
Шаар Элияhу предназначен для пассажиров и пешеходов, а также товаров палестинцев, которые поставляются через КПП Эяль к северу от Калькилии. Проверка безопасности пассажиров и пешеходов с востока на запад осуществляется солдатами военной полиции под прикрытием солдат боевых частей (срочной службы или резервистов). Едущие с запада на восток не проверяются регулярно, но в этом месте регулярно работают израильская полиция и пограничная стража.
В будущем намечено поставить на КПП также представителей Министерства сельского хозяйсва и Управления пограничных переходов.
Ссылки
- Статья "כביש_55" в ивритском разделе Википедии
- בג"ץ 7957/05 מחמד מרעבה ואחרים נגד ראש ממשלת ישראל ואחרים Шаблон:PDF(Постановление БАГАЦ в деле о 55 шоссе)
Примечания
См. также
Elyahu gate israel westbank.jpg
Машина ждёт проверки на переезде из "Старого Израиля" в Самарию, а работники безопасности под противосолнечной сеткой занимаются проверкой |
Saar46.jpg
Переход "Шаар Элияhу" |
|
|
---|---|
Шоссе | 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 9 • 10 • 12 • 13 • 20 • 22 • 25 • 31 • 34 • 35 • 38 • 40 • 41 • 42 • 44 • 45 • 46 • 55 • 57 • 60 • 65 • 66 • 70 • 71 • 73 • 75 • 77 • 79 • 80 • 85 • 87 • 89 • 90 • 91 • 92 • 98 • 99 • 109 • 171 • 264 • 293 • 386 • 404 • 411 • 412 • 417 • 431 • 443 • 471 • 531 • 752 • 784 • 805 • 808 • 888 • 899 • 918 • 999 • Кармельский тоннель |
Автобусы | Афиким • Дан • Эгед • Эгед Таавура • Кавим • Метродан Беэр-Шева • Метронит • Метрополин • Натив Экспресс • Супербас • Веолия (Коннекс) |
Железная дорога | Израильские железные дороги |
Трамваи, метро | Кармелит • Иерусалимский трамвай • Легкорельсовая транспортная система Тель-Авива |
Порты | Ашдод • Эйлат • Хайфа • Управление портов и железных дорог Израиля |
Аэропорты | Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона • Сде-Дов • Аэропорт Эйлат • Международный аэропорт Увда • Аэропорт Хайфа • Управление аэропортов Израиля |
Авиакомпании | El Al • Israir • Arkia • Сан-Дор • CAL Cargo Air Lines |
Канатные дороги | Канатная дорога в Массаде • Канатная дорога в Хайфе • Канатная дорога в Рош ха-Никра • Канатная дорога в Менаре • Канатные подъёмники лыжного курорта Хермон |
Городской транспорт | Транспорт в Тель-Авиве • Транспорт в Иерусалиме • Транспорт в Петах-Тикве • Транспорт в Бней-Браке |
Платёжные системы | Рав-Кав |
Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.