Найш, Моисей Наумович

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам

Перейти к: навигация, поиск
Тип статьи: Текст унаследован из Википедии
Михаил Наумович Найш
Имя при рождении:

Моисей Наумович Найш

Род деятельности:

инженер,
организатор производства

Дата рождения:

18 мая 1912(1912-05-18)

Место рождения:

Харьков, Российская империя

Гражданство:

СССР → Украина

Дата смерти:

12 декабря 1996(1996-12-12) (84 года)

Место смерти:

Луганск, Украина

Супруга:

Рахиль Захаровна Иоффе

Дети:

Наум

Награды и премии:
Орден Ленина  — 1945 Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Орден «Знак Почёта» Орден «Знак Почёта»
Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Шаблон:Медаль Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.
Юбилейная медаль «Сорок лет победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Медаль «Ветеран труда»
Сталинская премия — 1946 Шаблон:Золотая медаль ВДНХ

Моисе́й (Михаи́л) Нау́мович На́йш (18 мая 1912, Харьков — 12 декабря 1996, Луганск) — советский инженер, организатор производства, лауреат Сталинской премии (1946).

Содержание

Биография

Окончил школу-семилетку, затем профшколу (в 1930 г.); в 1936 г. — механико-машиностроительный институт в Харькове.

С 1930 г. — конструктор, затем технолог на Харьковском паровозостроительном заводе, занимался разработкой и доводкой конструкции дизельных двигателей, в том числе танкового дизеля В-2, а также внедрением передовых технологий по изготовлению ответственных узлов дизеля. В 1936—1941 гг. — руководитель инструментального отдела, начальник цеха, занимался постановкой на производство дизеля В-2 для гусеничной техники, в том числе для танка Т-34.

В 1941—1947 гг. — начальник цеха, начальник моторного производства, заместитель главного инженера завода, начальник танкового производства на Челябинском тракторном заводе — «Танкограде». Под его руководством дизель был В-2 поставлен на серийное производство в кратчайшие сроки и организован конвейерный выпуск тяжёлых танков КВ и ИС и танков Т-34.

В 1947—1953 гг. на Коломенском паровозостроительном заводе организовывал работ по доводке и постановке на производство дизелей для военно-морского флота.

С 1953 г. — главный инженер Луганского паровозостроительного (тепловозостроительного) завода, организовывал перевод производства с паровозов на тепловозы. Под его непосредственным руководством был перестроен весь заводской технологический цикл с организацией ряда новых участков и цехов. В 1970—1980-е годы завод выпускал до 1400 тепловозных секций в год. Участвовал в создании тепловозов ТЭ109 и 2ТЭ116, которые и сегодня перевозят грузы по железным дорогам постсоветского пространства.

Выйдя на пенсию в 1973 г., продолжал работать до 1989 года инженером-технологом, старшим научным сотрудником, ведущим специалистом на различных участках производства, преподавателем в машиностроительном институте.

Автор десятков статей, опубликованных в научно-технических журналах и сборниках, а также более 100 изобретений, оформленных авторскими свидетельствами и патентами.

Семья

Жена — Рахиль Захаровна Иоффе (1919-2000), врач-невропатолог.

Сын — Наум Моисеевич Найш (род. 23 сентября 1942), академик Транспортной академии Украины, лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники (2004).

Награды и признание

  • два ордена «Знак Почёта» (1941, 1971)
  • три ордена Трудового Красного Знамени (1942, 1943, 1966)
  • орден Ленина (1945)
  • Сталинская премия за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы I степени 1946 г. — за коренное усовершенствование технологии и организацию высокопроизводительного поточного метода производства тяжёлых танков
  • Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • Юбилейная медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  • медаль «50 лет Советского танкостроения» (1972)
  • медаль «Ветеран труда»
  • Юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)
  • Бронзовая медаль ВДНХ «За успехи в народном хозяйстве СССР» (1961)
  • Золотая медаль ВДНХ «За успехи в народном хозяйстве СССР» (1962)
  • почётные награды железнодорожников Германии, Польши, Болгарии, Венгрии, Чехословакии.
  • Почётный гражданин г. Коломны (Московская область).

Память

Мемориальная доска на здании Центрального технологического бюро ПАО «Лугансктепловоз» (2012)[1].

Примечания

  1. В Луганске открыли мемориальную доску в честь Михаила Найша. EastKorr — Восточный корреспондент. Архивировано из первоисточника 2 октября 2012. Проверено 13 августа 2012.

Литература

  • Главный инженер / Под ред. Н. М. Найша. — Луганск: Ноулидж, 2012.
  • Довнар Г. С., Волков В. С. Отцы и правнуки Луганска: история города в лицах. — Луганск; Світлиця, 2000.
  • Золотые страницы Луганщины. Луганская область. — 2000.

Ссылки

Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.

Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация