Струма (судно)
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
(→Литература) |
|||
Строка 43: | Строка 43: | ||
== Литература == | == Литература == | ||
- | * [http://www.migdal.ru/ | + | * [http://www.migdal.ru/history/3070/ Бургхарт Т. Последний пассажир «Струмы».] |
* Ванеев Г.И. Черноморцы в Великой Отечественной войне. М., 1978. | * Ванеев Г.И. Черноморцы в Великой Отечественной войне. М., 1978. | ||
* D.Frantz und C.Collins: ''Death on the Black Sea: The Untold Story of the Struma and World War II’s Holocaust at Sea'', ISBN 0-06-093685-1 или 0066212626 | * D.Frantz und C.Collins: ''Death on the Black Sea: The Untold Story of the Struma and World War II’s Holocaust at Sea'', ISBN 0-06-093685-1 или 0066212626 |
Версия 09:24, 28 ноября 2010
Регулярная статья | |
«Стру́ма» — болгарское судно, на котором в декабре 1941 года еврейские беженцы пытались эвакуироваться в Палестину, находившуюся в то время под британским управлением. 24 февраля 1942 года было потоплено действовавшей в Чёрном море советской подводной лодкой Щ-213. 768 пассажиров судна, то есть все, за исключением одного, погибли.
«Струма», плававшая под панамским флагом, была зафрахтована организацией румынских евреев, чтобы с согласия румынского правительства перевозить евреев в качестве нелегальных иммигрантов в Палестину. Уплаченная сумма была непропорционально большой, по сравнению с ужасным состоянием судна.
После отплытия 12 декабря 1941 из румынского порта Констанца то и дело ломались двигатели. Спустя несколько дней «Струма» достигла Стамбула. На протяжении десяти недель турецкое и британское правительства вели тайные переговоры о судьбе пассажиров, которых британцы из-за отсутствия виз не хотели впускать в Палестину, а турецкие власти не пускали на берег, чтобы те не остались в Турции.
Санитарные условия и ситуация со снабжением на переполненном корабле становились всё хуже. Для 20 пассажиров в порядке исключения удалось достигнуть договорённостей, и в феврале 1942 на борту оставались 769 пассажиров. Во время переговоров о продолжении путешествия хотя бы для детей в возрасте от 11 до 16 лет турецкие власти распорядились отбуксировать корабль в открытое море. Несмотря на продолжавшиеся несколько недель работы по починке двигателя, он всё никак не заводился.
На следующий день после буксировки, 24 февраля 1942, «Струму» поразила торпеда советской подводной лодки Щ-213. Из всех пассажиров спасти удалось лишь одного — 19-летнего Давида Столяра, выжившего на одном из обломков до прибытия спасателей.
В июле 2004 турецкие водолазы на месте, где затонула «Струма», обнаружили останки корабля, идентичность которого, однако, не могла быть точно установлена. 3 сентября того же года на месте катастрофы в море встретились родственники пассажиров «Струмы», представители еврейских общин Турции и послы Великобритании, Израиля и США.
Смотри также
Источники
- Struma
- Михаил Кожемякин Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 2)
- Shimon Rubinstein (Jerusalem): Personal Tragedies as a Reflection to a Great Tragedy Called S T R U M A
- The Struma & The unmitigated policy of the British against Jewish refugees fleeing Hitler's war against them
- Электронная еврейская энциклопедия, статья "Румыния"
- Struma: A Romanian Tragedy
- HISTORY OF TURKISH SUBMARINES
Литература
- Бургхарт Т. Последний пассажир «Струмы».
- Ванеев Г.И. Черноморцы в Великой Отечественной войне. М., 1978.
- D.Frantz und C.Collins: Death on the Black Sea: The Untold Story of the Struma and World War II’s Holocaust at Sea, ISBN 0-06-093685-1 или 0066212626
Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.