Крушение вертолетов в Израиле (1997)
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Eytil2 (Обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{IsFromWiki}}'''Катастрофа вертолетов в Израиле 1997 года''', произошедшая 4 февраля 1997 г., унес…») |
Eytil2 (Обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
- | + | '''Катастрофа вертолетов в Израиле 1997 года''', произошедшая [[4 февраля]] [[1997]] г., унесла жизни 73 военнослужащих [[Армия обороны Израиля|Армии обороны Израиля]]. Два военно-транспортных вертолета [[CH-53]] столкнулись в небе над мошавом Шеар Ишув в северном Израиле. Вертолеты должны были пересечь границу и войти в израильскую «зону безопасности» в [[Ливан]]е, но «зависли» в ожидании официального разрешения на пересечение границы. Ранее Израиль переправлял свои войска по земле, но в результате усиления минирования дорог Хизбаллой изменил эту тактику. | |
Катастрофа вызвала всеобщее горе в стране. Четверг, [[6 февраля]], был объявлен официальным днем траура. Премьер-министр [[Биньямин Нетаньяху]] и президент [[Эзер Вейцман]] присутствовали на похоронах погибших и посетили их семьи. Кроме того, тысячи израильтян пришли молиться к Западной стене (Стене плача), во всех школах прошли траурные собрания. | Катастрофа вызвала всеобщее горе в стране. Четверг, [[6 февраля]], был объявлен официальным днем траура. Премьер-министр [[Биньямин Нетаньяху]] и президент [[Эзер Вейцман]] присутствовали на похоронах погибших и посетили их семьи. Кроме того, тысячи израильтян пришли молиться к Западной стене (Стене плача), во всех школах прошли траурные собрания. |
Версия 16:28, 8 октября 2010
Катастрофа вертолетов в Израиле 1997 года, произошедшая 4 февраля 1997 г., унесла жизни 73 военнослужащих Армии обороны Израиля. Два военно-транспортных вертолета CH-53 столкнулись в небе над мошавом Шеар Ишув в северном Израиле. Вертолеты должны были пересечь границу и войти в израильскую «зону безопасности» в Ливане, но «зависли» в ожидании официального разрешения на пересечение границы. Ранее Израиль переправлял свои войска по земле, но в результате усиления минирования дорог Хизбаллой изменил эту тактику.
Катастрофа вызвала всеобщее горе в стране. Четверг, 6 февраля, был объявлен официальным днем траура. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху и президент Эзер Вейцман присутствовали на похоронах погибших и посетили их семьи. Кроме того, тысячи израильтян пришли молиться к Западной стене (Стене плача), во всех школах прошли траурные собрания.
Поскольку это была самая крупная воздушная катастрофа в истории Израиля, для расследования ее причин была учреждена комиссия во главе с Давидом Иври. Комиссия завершила расследование к середине апреля того же года. Установить конкретную причину столкновения вертолетов оказалось невозможным. Не было обнаружено фактов, свидетельствовавших о нездоровье пилотов, не было обнаружено также и внешних причин катастрофы.
Примечания
- Айзенберг Лаура Циттрайн. "Israel's Lebanon Policy", East Review of International Affairs, Сентябрь 1997. Получено 11 июня, 2006.
Ссылки
- Сегаль Наоми. "Pilot error may be cause of horrific helicopter crash", Еврейское телеграфное агентство, 14 февр., 1997. Получено 11 июня 2006.
- Сегаль Наоми. "Discipline recommended in copter crash that killed 73", Еврейское телеграфное агентство, 25 апр. 1997. Получено 11 июня 2006.
Внешние ссылки
- "Two army helicopters crash in northern Israel killing 73 people", The Michigan Daily, 4 февр., 1997. Получено 11 июня, 2006.
- "Military helicopters collide in Israel, killing scores", CNN, 4 февр., 1997. Получено 11 июня, 2006.
- "The Israeli Helicopter Crash- Reactions in Lebanon", News at Lebanon, 5 февр., 1997. Получено 11 июня, 2006.
- "Эвен. Книга о жизни и смерти Виталия Радинского", интернет-версия книги, опубликованной в Израиле в январе 2004 г.Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.