Шенкман, Матвей Борисович

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
Строка 2: Строка 2:
7 февраля 1899  
7 февраля 1899  
-
<ref>[http://molotok.ru/item755031568_uchetno_voinskij_bilet_2_noyabrya_1927_g_shenkman_m_b.html#gallery "Молоток.ру"]{{ref-en}}</ref> - 23 мая 1942 <ref>[http://pobeda60.samara.ru/txt/zakharchenko-avia.doc Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)]{{ref-en}}</ref>
+
<ref>[http://molotok.ru/item755031568_uchetno_voinskij_bilet_2_noyabrya_1927_g_shenkman_m_b.html#gallery "Молоток.ру"]{{ref-en}}</ref> - 23 мая 1942  
 +
<ref>{{книга |автор= Захарченко А.В.
 +
|заглавие= Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)
 +
}}</ref>
 +
<ref>[http://pobeda60.samara.ru/txt/zakharchenko-avia.doc Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)]{{ref-en}}</ref>
Вошёл в историю как директор воронежского авиационного завода №18 им. Ворошилова, первым наладившего производство штурмовика Ил-2 («летающего танка») - самого массового советского самолёта Второй мировой войны - и организовавшего возобновление работы завода в эвакуации.
Вошёл в историю как директор воронежского авиационного завода №18 им. Ворошилова, первым наладившего производство штурмовика Ил-2 («летающего танка») - самого массового советского самолёта Второй мировой войны - и организовавшего возобновление работы завода в эвакуации.
Строка 21: Строка 25:
Вдова и дочь М. Шенкмана в начале 50-х годов прошлого века выехали на ПМЖ в Израиль. <ref>[http://www.proza.ru/2008/08/29/356 С.Н. Емельянов Директор Шенкман]{{ref-en}}</ref>  
Вдова и дочь М. Шенкмана в начале 50-х годов прошлого века выехали на ПМЖ в Израиль. <ref>[http://www.proza.ru/2008/08/29/356 С.Н. Емельянов Директор Шенкман]{{ref-en}}</ref>  
-
Источники:
+
== Источники: ==
 +
 
 +
*  [http://molotok.ru/item755031568_uchetno_voinskij_bilet_2_noyabrya_1927_g_shenkman_m_b.html#gallery "Молоток.ру"]
 +
 
 +
* [http://pobeda60.samara.ru/txt/zakharchenko-avia.doc Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)]
 +
 
 +
* [http://www.aviacor.ru/content/view/55/58/ Авиакор - история завода]
 +
 
 +
* [http://www.victory.mil.ru/lib/books/memo/kozlov/02.html Козлов П.Я. "ИЛЫ" летят на фронт]
 +
 
 +
* [http://www.proza.ru/2008/08/29/356 С.Н. Емельянов Директор Шенкман]
 +
 
 +
 
 +
== Примечания ==
1. [http://molotok.ru/item755031568_uchetno_voinskij_bilet_2_noyabrya_1927_g_shenkman_m_b.html#gallery "Молоток.ру"]
1. [http://molotok.ru/item755031568_uchetno_voinskij_bilet_2_noyabrya_1927_g_shenkman_m_b.html#gallery "Молоток.ру"]
Строка 27: Строка 44:
2. [http://pobeda60.samara.ru/txt/zakharchenko-avia.doc Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)]
2. [http://pobeda60.samara.ru/txt/zakharchenko-avia.doc Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)]
-
3. [http://www.aviacor.ru/content/view/55/58/ Авиакор - история завода]
+
3. [http://pobeda60.samara.ru/txt/zakharchenko-avia.doc Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)]
 +
 
 +
4. [http://www.proza.ru/2008/08/29/356 С.Н. Емельянов Директор Шенкман]
 +
 
 +
5. [http://www.aviacor.ru/content/view/55/58/ Авиакор - история завода]
 +
 
 +
6. [http://pobeda60.samara.ru/txt/zakharchenko-avia.doc Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)]
 +
 
 +
7. [http://www.aviacor.ru/content/view/55/58/ Авиакор - история завода]
 +
 
 +
8. [http://www.aviacor.ru/content/view/55/58/ Авиакор - история завода]
 +
 
 +
9. [http://www.proza.ru/2008/08/29/356 С.Н. Емельянов Директор Шенкман]
-
4. [http://www.victory.mil.ru/lib/books/memo/kozlov/02.html Козлов П.Я. "ИЛЫ" летят на фронт]
+
[[Категория:Персоналии]]
-
5. [http://www.proza.ru/2008/08/29/356 С.Н. Емельянов Директор Шенкман]
 
                                               Л.Гроервейдл
                                               Л.Гроервейдл

Версия 19:24, 26 января 2010

Мордух (Матвей) Борисович Шенкман

7 февраля 1899 [1] - 23 мая 1942 [2] [3]

Вошёл в историю как директор воронежского авиационного завода №18 им. Ворошилова, первым наладившего производство штурмовика Ил-2 («летающего танка») - самого массового советского самолёта Второй мировой войны - и организовавшего возобновление работы завода в эвакуации. [4]

Шенкман был назначен директором завода №18 в 1938 году.[5]

Ходит по разным источникам рассказ, что «в годы репрессий М. Шенкман на приеме у Сталина подписал документ, запрещающий работникам НКВД находиться на территории завода, прекратив тем самым истребление ведущих специалистов и начальников цехов».[6] Если это не миф, то свидетельство важности задачи, поставленной перед заводом и его директором.

После эвакуации завода в Куйбышев, в промышленную зону Безымянка, выпуск Ил-2 был возобновлён уже к ноябрю 1941 года. [7]

23 мая 1942 г. Шенкман погиб в авиационной катастрофе.[8]

В советском фильме «Особо важное задание», снятом про завод №18, Шенкману сменили имя и угробили его ещё летом 1941 года, приписав его дела начальнику производства.

На бывшем заводе №18 – ныне самарский завод "Авиакор" – стоит памятник Шенкману.[9]

Вдова и дочь М. Шенкмана в начале 50-х годов прошлого века выехали на ПМЖ в Израиль. [10]

Источники:


Примечания

1. "Молоток.ру"

2. Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)

3. Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)

4. С.Н. Емельянов Директор Шенкман

5. Авиакор - история завода

6. Захарченко А.В. Производство штурмовой авиации в г. Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны (декабрь 1941-1942 г.)

7. Авиакор - история завода

8. Авиакор - история завода

9. С.Н. Емельянов Директор Шенкман


                                             Л.Гроервейдл


Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>

Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация