Миль, Михаил Леонтьевич
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Mliris (Обсуждение | вклад) м (1 версия) |
MyBot (Обсуждение | вклад) (Add notice: From Wiki) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| - | |||
{{IsFromWiki}} | {{IsFromWiki}} | ||
| + | |||
| + | '''Михаи́л Лео́нтьевич Миль''' ([[22 ноября]] [[1909]], [[Иркутск]] — [[31 января]] [[1970]], [[Москва]]) — советский конструктор [[вертолёт]]ов и учёный, доктор технических наук (1945), [[Герой Социалистического Труда]] (1966), лауреат [[Ленинская премия|Ленинской премии]] (1958) и [[Государственная премия СССР|Государственной премии СССР]] (1968). | ||
| + | |||
== Биография и деятельность == | == Биография и деятельность == | ||
Михаил Миль родился в Иркутске, в семье [[еврей]]ского происхождения<ref>[http://www.jewukr.org/observer/eo2003/page_show_ru.php?id=2239 Посередине земли Сибирской. Часть 2]</ref>, его отец, Леонтий Самойлович Миль, был железнодорожным служащим, мать, Мария Ефимовна, — зубным врачом. Его дед, Самуил Миль, был кантонистом, после 25 лет на флоте осел в Сибири. В двенадцатилетнем возрасте он сделал [[модель]] [[самолёт]]а, которая победила на конкурсе в [[Томск]]е. В [[1925 год]]у поступил в [[Томский политехнический университет|Сибирский технологический институт]], проучился там два года, а затем перевелся на механический факультет [[Новочеркасский политехнический институт|Донского политехнического института]] в [[Новочеркасск]]е, где была авиационная специальность. | Михаил Миль родился в Иркутске, в семье [[еврей]]ского происхождения<ref>[http://www.jewukr.org/observer/eo2003/page_show_ru.php?id=2239 Посередине земли Сибирской. Часть 2]</ref>, его отец, Леонтий Самойлович Миль, был железнодорожным служащим, мать, Мария Ефимовна, — зубным врачом. Его дед, Самуил Миль, был кантонистом, после 25 лет на флоте осел в Сибири. В двенадцатилетнем возрасте он сделал [[модель]] [[самолёт]]а, которая победила на конкурсе в [[Томск]]е. В [[1925 год]]у поступил в [[Томский политехнический университет|Сибирский технологический институт]], проучился там два года, а затем перевелся на механический факультет [[Новочеркасский политехнический институт|Донского политехнического института]] в [[Новочеркасск]]е, где была авиационная специальность. | ||
Версия 11:56, 15 января 2010
 |
Этот предварительный набросок статьи взят из Википедии. В Ежевике его еще никто не редактировал.
Оцените эту статью. Если она предварительно подходит для Ежевики в своем нынешнем виде, снимите с нее данный Шаблон {{IsFromWiki}}. Иначе замените его, соответственно, на {{Шаблон:.Сузить тему}}, или {{Шаблон:.Разделить}}, или {{Шаблон:.Искажающая}}, или {{Шаблон:.Неадекватная}}. Эти действия можно сделать с помощью кнопок-подсказок внизу под окном редактирования. |
Михаи́л Лео́нтьевич Миль (22 ноября 1909, Иркутск — 31 января 1970, Москва) — советский конструктор вертолётов и учёный, доктор технических наук (1945), Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии (1958) и Государственной премии СССР (1968).
Содержание |
Биография и деятельность
Михаил Миль родился в Иркутске, в семье еврейского происхождения[1], его отец, Леонтий Самойлович Миль, был железнодорожным служащим, мать, Мария Ефимовна, — зубным врачом. Его дед, Самуил Миль, был кантонистом, после 25 лет на флоте осел в Сибири. В двенадцатилетнем возрасте он сделал модель самолёта, которая победила на конкурсе в Томске. В 1925 году поступил в Сибирский технологический институт, проучился там два года, а затем перевелся на механический факультет Донского политехнического института в Новочеркасске, где была авиационная специальность.
Окончив институт в 1931 году, Миль работал в ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского, участвовал в разработке автожиров А-7, А-12 и А-15, работал на автожирном заводе заместителем Николая Камова. В годы Великой Отечественной войны с 1941 по 1943 г.г. Миль работал в эвакуации в посёлке Билимбай, в основном занимаясь усовершенствованием боевых самолётов, улучшением их устойчивости и управляемости.
В 1947 году Миль стал главным конструктором опытного КБ по вертолётостроению. В 1951 под руководством Миля был создан первый советский серийный 3-местный вертолёт Ми-1. В 1964 Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолёты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24, В-12 и др.
Увековечение памяти
- Имя Миля носит Московский вертолётный завод.
- В Москве, именем конструктора названа улица в районе Жулебино. В 2009 году на пересечении улицы Авиаконструктора Миля и Жулебинского бульвара был установлен бюст Миля.
- В Казани именем конструктора названа улица в Авиастроительном районе.
- Именем Миля названа московская средняя школа № 1738.
Примечания
Ссылки
- «Небо измеряется МИлями»
- МИХАИЛ ЛЕОНТЬЕВИЧ МИЛЬ
- И. Карпенко. Посередине земли Сибирскойar:ميخائيل ميلfi:Mihail Milhu:Mihail Leontyjevics Mil
ja:ミハイル・ミーリ lt:Michailas Milis nl:Michail Mil pl:Michaił Milzh:米哈伊尔·米尔Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.
