Гермес 450

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
м (Правки MyBot (обсуждение) откачены к версии Марк)
Строка 1: Строка 1:
-
{{О_статье| ТИП СТАТЬИ  = 4
+
#перенаправление [[Hermes 450]]
-
| АВТОР1  =
+
-
| АВТОР2 =
+
-
| АВТОР3 =
+
-
| СУПЕРВАЙЗЕР =
+
-
| ПРОЕКТ =
+
-
| ПОДТЕМА =
+
-
| КАЧЕСТВО  =
+
-
| УРОВЕНЬ  =
+
-
| ДАТА СОЗДАНИЯ  =
+
-
| ВИКИПЕДИЯ =
+
-
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ  =
+
-
}}
+
-
 
+
-
{{другие значения|Гермес (значения)}}
+
-
{{Военный самолёт|
+
-
|Модель = Гермес 450
+
-
|Фотография = [[Изображение:Hermes_450.jpg|thumb|300px|Hermes 450]]
+
-
|Назначение =
+
-
|Первый полёт = 1994
+
-
|Принят на вооружение =
+
-
|Снят с вооружения =
+
-
|Всего построено =
+
-
|Производитель = [[Silver Arrow]] ([[Elbit Systems]])
+
-
|Стоимость = около $2 млн — самолёта, около $10 млн — контракта, включающего наземные системы<ref>[http://gzt.ru/politics/2008/05/15/144121.html Главком ВВС РФ: мы не уничтожали грузинские беспилотники, gzt.ru, 15.05.2008]</ref>
+
-
<!-- Характеристики -->
+
-
|Экипаж =
+
-
|Крейсерская скорость = 130
+
-
|Максимальная скорость = 176
+
-
|Максимальная скорость у земли =
+
-
|Максимальная скорость на высоте =
+
-
|Боевой радиус = 200
+
-
|Дальность полёта =
+
-
|Дальность полёта с ПТБ =
+
-
|Продолжительность полета = 20
+
-
|Практический потолок = 6100
+
-
|Боевой потолок =
+
-
|Скороподъёмность =
+
-
<!-- Размеры -->
+
-
|Длина = 6,10
+
-
|Высота = 1,80
+
-
|Размах крыла = 10,50
+
-
|Площадь крыла = 8,20
+
-
|Стреловидность =
+
-
|Шасси =
+
-
<!-- Масса -->
+
-
|Масса пустого = 200
+
-
|Масса снаряжённого =
+
-
|Масса максимальная взлётная = 450
+
-
<!-- Силовая установка -->
+
-
|Двигатели = 1 x ПД AR 801, 52 л.с.
+
-
|Тяга =
+
-
|Тяга форсажная =
+
-
<!-- Вооружение -->
+
-
|Пушечное вооружение =
+
-
|Боезапас =
+
-
|Точек подвески =
+
-
|Масса подвески =
+
-
|Внутренняя бомбовая нагрузка =
+
-
|Подвесные вооружения =
+
-
}}
+
-
'''Гермес 450''' ({{lang-en|Hermes}}) — многоцелевой разведывательный беспилотный летательный аппарат ([[БПЛА]]) разработанный [[Израиль|израильской]] [[Компания|компанией]] [[Silver Arrow]], дочерней фирмой компании [[Elbit Systems]].
+
-
 
+
-
== Предназначение ==
+
-
Данный многоцелевой [[БПЛА]] с высокой дальностью полёта предназначен для ведения [[наблюдение|наблюдения]], [[патрулирование|патрулирования]] с воздуха, разведки и поддержки коммуникаций в полевых условиях.
+
-
 
+
-
По некоторым данным может нести ракеты «воздух-земля» и использовался израильтянами для «точечного» уничтожения лидеров палестинских боевиков.<ref>[http://www.ng.ru/cis/2008-05-13/11_abhazia.html Седьмой беспилотный, ng.ru, 13.05.2008]</ref>
+
-
== ТТХ ==
+
-
[[БПЛА]] полностью изготовлен из [[композитные материалы|композитных материалов]], что затрудняет его обнаружение средствами [[ПВО]]. Индекс «450» в названии модели означает максимальный взлётный вес аппарата — 450 [[килограмм|кг]]. В двухдвигательном варианте два толкающих двигателя расположены в контейнерах под крыльями.
+
-
В однодвигательной версии 450S двигатель смонтирован в хвосте. Хвост V-образный (под углом 100º). Неубирающееся трёхколёсное [[шасси]]. Однодвигательная модификация [[БПЛА]] была заказана [[ЦАХАЛ|Армией Обороны Израиля]] в [[1997 год]]у как замена для [[IAI Scout]] и используется до сих пор. [[Автопилот]] работает полностью автономно, используя приёмник [[GPS]]. В случае отказа системы [[GPS]] [[БПЛА]] переходит в режим отсчёта времени, что позволяет сохранить синхронизацию сигналов. Имеет два навигационных компьютера, два комплекта связного оборудования и избыточность других систем. Управление полётом с помощью оператора нужно только при взлёте и приземлении (дополнительно доступна система [[DGPS]] которая позволяет осуществлять взлёт и посадку автоматически в модификации 450S). Аппарат оснащается электрооптическими, инфракрасным и лазерными датчиками, а также системой обмена данными, которая способна передавать изображение в режиме реального времени на наземные пункты управления. До настоящего времени аппараты данного типа комплектовались двигателями R802 мощностью 52 лошадиные силы.
+
-
 
+
-
Израильская компания Elbit Systems разработала новый роторно-поршневой двигатель для беспилотных летательных аппаратов в частности для (БПЛА) Hermes 450. R902(W) имеет увеличенный объём камеры сгорания, что позволило повысить эффективную мощность до 70 лошадиных сил. Применение R902(W) позволит увеличить продолжительность полёта Hermes 450 более чем до 20 часов. Масса нового двигателя равна 40 килограммам. Радиус действия аппарата с новой силовой установкой значительно превысит 200 километров.
+
-
 
+
-
[[Изображение: Hermes 450 in flight.jpg|thumb|250px| '''Hermes 450''' .]]
+
-
 
+
-
== Примечания ==
+
-
{{примечания}}
+
-
 
+
-
== См. также ==
+
-
{{commonscat|Hermes 450}}
+
-
* [[Elbit Hermes 900]]
+
-
 
+
-
== Ссылки ==
+
-
* [http://www.airwar.ru/enc/bpla/hermes450.html Hermes 450, airwar.ru]
+
-
* http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/hermes_450/Hermes_450.html
+
-
* http://www.russianamerica.com/common/arc/story.php/410340?id_cr=132
+
-
* [http://www.gpsearch.org/news/759.html Hermes 450 сбитый 12.05.2008 над Абхазией (фото)]
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
+
-
+
-
+
-
 
+
-
[[de:Elbit Hermes 450]]
+
-
[[en:Elbit Hermes 450]]
+
-
[[es:Elbit Hermes 450]]
+
-
[[fr:Hermes 450]]
+
-
[[he:הרמס 450]]
+
-
[[pl:Elbit Hermes 450]]{{WikiCopyRight}}
+
-
 
+
-
[[Категория:Вооружение израильского производства]]{{checked_final}}
+

Версия 19:08, 6 декабря 2011

  1. перенаправление Hermes 450
Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация