ЦИМ
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
(→Современное состояние) |
|||
| Строка 70: | Строка 70: | ||
== Современное состояние == | == Современное состояние == | ||
В настоящее время руководство компании решило провести значительные изменения политики Цим. Сегодня Цим интегрирован в международную транспортную систему и комбинирует транспортную деятельность с предоставлением широкого перечня услуг своим клиентам. | В настоящее время руководство компании решило провести значительные изменения политики Цим. Сегодня Цим интегрирован в международную транспортную систему и комбинирует транспортную деятельность с предоставлением широкого перечня услуг своим клиентам. | ||
| - | |||
<!-- | <!-- | ||
| Строка 93: | Строка 92: | ||
In 2004, ZIM was purchased by the [[Ofer Brothers Group]]. The new official name after privatization became Zim Integrated Shipping Services. The purchase deal for about five hundred million [[New Israeli Shekels]] was severely criticized by the press<ref>[http://www.themarker.com/eng/archive/arc_article.jhtml?ElementId=gr20050124_01e Secrets of shakshuka, Haaretz]</ref> and the [[State Comptroller of Israel]]<ref>[http://www.mevaker.gov.il/serve/showHtml.asp?bookid=426&id=0&frompage=1099&contentid=7981&parentcid=7978&direction=1&bctype=0&frombutton=0&startpage=24&sw=1024&hw=698]</ref> as being undervalued and becoming just another flag of convenience company | In 2004, ZIM was purchased by the [[Ofer Brothers Group]]. The new official name after privatization became Zim Integrated Shipping Services. The purchase deal for about five hundred million [[New Israeli Shekels]] was severely criticized by the press<ref>[http://www.themarker.com/eng/archive/arc_article.jhtml?ElementId=gr20050124_01e Secrets of shakshuka, Haaretz]</ref> and the [[State Comptroller of Israel]]<ref>[http://www.mevaker.gov.il/serve/showHtml.asp?bookid=426&id=0&frompage=1099&contentid=7981&parentcid=7978&direction=1&bctype=0&frombutton=0&startpage=24&sw=1024&hw=698]</ref> as being undervalued and becoming just another flag of convenience company | ||
| - | [[ | + | ''Zim Integrated Shipping Services''' ({{Lang-он | צים}}), ранее''Zim американских израильских судов''и''ЗИМ Израиль Судоходная компания'', является самой большой груз [[доставка]] [[компании (закон) | компании]] в [[Израиль]], и 10-м по величине в мире. Северный компании американской штаб-квартиры находятся в [[Норфолке, штат Вирджиния]]. |
| + | |||
| + | == История == | ||
| + | ЗИМ был основан в 1945 году, по [[Еврейского агентства]] и [[Гистадрут]] (Всеобщая федерация рабочих в Земле Израиля). Первое судно было приобретено в партнерстве с Харрис и Диксон (основан в [[Лондон]]) в 1947 году. Это судно было отреставрировано, переименованный {{SS | Kedmah}}, и отплыл в будущее государства Израиль летом 1947 года. Во время ее первые годы, ее основная задача заключалась в транспортировке сотни тысяч иммигрантов в новые государства. Некоторые из других судов, которые были использованы для нелегальной иммиграции до создания Израиля как государства были конфискованы [[Великобритания | Британские]] Власти мандата и позже присоединился к флоту компании. Компания продолжала закупать больше кораблей, среди них {{SS | Негба}}, {{SS | Artza}} и {{SS | Galila}}. | ||
| + | |||
| + | Во время [[израильской Войны за независимость | войне 1948 года]], компания была единственным морским связи с государством Израиль, поставляя продовольствие, грузов и военной техники. | ||
| + | |||
| + | В 1953 году часть денег от репараций соглашения между Израилем и [[ФРГ]] было выделено на покупку 36 новых кораблей, массивное расширение флота ЗИМ в. | ||
| + | |||
| + | 1950-х и 1960-е годы ЗИМ сосредоточиться на пассажирских судах, наряду с постоянным расширением бизнеса перевозки грузов. Пассажирские лайнеры были распространенным средством международных перевозок до появления дешевого воздушного транспорта, а также круизы были также популярны. ZIM отплыл [[Средиземное море]], а также имеющие регулярные маршруты в [[США]]. Некоторые из его судов курсировали в Карибском бассейне в течение зимы. 1964 была завершена [[океанского лайнера]] {{SS | Шалом}}, который оказался неудачным, отмечая конец эпохи доставку пассажирских ЗИМ. | ||
| + | |||
| + | В 1960 ЗИМ начали свою очередь свое внимание на грузовых судах, и получил несколько специализированных судов, в том числе охлажденного судоходства и нефтяных танкеров. ZIM транспортируется нефть из [[Иран]] для Израиля, и побочные продукты нефти из Израиля в Европу. | ||
| + | |||
| + | 1970-е годы ЗИМ расширяет свое присутствие в [[контейнеризации | контейнер]] судоходного бизнеса. ZIM приказал 6 таких судов, и постепенно сделал это своим основным направлением бизнеса. | ||
| + | |||
| + | В 1981 году один из кораблей компании,''Mezada'', был потерян в море, и в то же время, ZIM страдал, наряду с другими судоходными компаниями, от затишья в морском судоходстве в начале 1980-х годов, но он выздоровел, и в течение 1990-х годов еще 15 судов, построенных в [[Германия]]. В это время собственность на ЗИМ был разделен между израильским правительством и "Hachevra Ле-Израиль". | ||
| + | |||
| + | == ЗИМ Сегодня == | ||
| + | В 2004 году ЗИМ был приобретен [[Братья Офер Group]]. Новое официальное название после приватизации стала Zim Integrated Shipping Services. Сделку по покупке около пятисот миллионов [[Новые израильские шекели]] была резкой критике со стороны прессы <ref> [http://www.themarker.com/eng/archive/arc_article.jhtml?ElementId=gr20050124_01e Секреты shakshuka, Haaretz] </ исх> и государства [[контролера как недооцененные и становится просто еще один удобный флаг компании | ||
[[Category:Container shipping companies]] | [[Category:Container shipping companies]] | ||
[[Category:Companies based in Norfolk, Virginia]] | [[Category:Companies based in Norfolk, Virginia]] | ||
Версия 15:22, 5 ноября 2011
Источник:  |
||||||||||
|
||||||||||
| צים שרותי ספנות משולבים בע"מ (Zim Integrated Shipping Services) | |
| Файл:ZimLogo.jpg | |
| Тип |
Публичная компания |
|---|---|
| Деятельность |
Судоходство |
| Год основания |
1945 год |
| Ключевые фигуры |
Эйдан Офер - председатель, Рафи Даниэли - генеральный директор |
| Отрасль |
Морской транспорт |
| Веб-сайт | |
ЦИМ (צִי"ם — аббревиатура от צִי יַמִּי מִסְחָרִי, ци ям́и мисхар́и; ZIM) - израильская компания морского судоходства.
Слово ЦИМ (мн. число от "ци") упоминается в Танахе (Чис. 24:24) в значении `корабли`.
Содержание |
История основания
Компания основана в июне 1945 г. Еврейским агентством, Ѓистадрутом и Палестинской Морской лигой с целью создания торгового флота для обеспечения независимости будущего еврейского государства от зарубежного судоходства, а также для получения прибыли от морских перевозок. Еврейское агентство и Ѓистадрут имели по 45% акций. Соглашением о создании Цим будущему государству обеспечивался основной контроль за деятельностью компании. В 1959 г. государство стало партнером с 30-процентной долей участия в компании; в 1965 г. государственная доля выросла до 80%.
Первый корабль Цим, грузоподъемностью в 3,5 тыс. тонн, купленный в партнерстве с британской компанией, назывался «Кедма». Он открыл грузопассажирскую линию Хайфа—Марсель.
Работа в первые годы независимости
После провозглашения независимости Государства Израиль жизненно важной стала экстренная транспортировка еврейских беженцев из Европы. Цим объединился с «Онийот у-сфинот», подразделением Мосад ле-алия бет, который в то время владел многими кораблями, конфискованными англичанами. Некоторые корабли были признаны пригодными для транспортировки репатриантов, другие использовались при создании израильского военно-морского флота.
В 1951 г. Цим имел в распоряжении два новых судна. После соглашения о репарациях с Западной Германией Цим получил кредиты на закупку кораблей. Между 1953 г. и 1955 г. Цим получил 18 новых кораблей, построенных на немецких верфях, в том числе два пассажирских судна для трансатлантических рейсов и один танкер. Впоследствии Цим имел суда, построенные на верфях Японии, Франции, Италии, Югославии, Швеции и в Израиле.
В 1960-1970-х годах
В 1969 г. «Корпорация Израиль» приобрела 48% акций Цим.
К началу 1970-х гг. Цим владел 60 судами общей грузоподъемностью в 1 012 605 тонн. В 1964 г. пассажирский лайнер «С. С. Шалом» (двадцать пять тысяч тонн) начал обслуживать линию Хайфа—Нью-Йорк. В 1967 г. это судно было продано из-за убыточных рейсов. Пик пассажирского судоходства Цим пришелся на 1960-е гг., когда компания владела четырьмя лайнерами. Но в связи с мировым снижением пассажирского судоходства в 1970-х гг. Цим прекратил этот вид деятельности.
В 1967 г. в Цим работали 3400 моряков и портовых служащих. Цим осуществлял регулярные рейсы в большинство стран Европы, США, Канаду, Южную Америку, Африку, страны Азии, включая Гонконг, в Японию и в Австралию. Цим помог организовать национальные компании судоходства в Гане и Бирме. В начале 1970-х гг. Цим играл ведущую роль в технологической революции в области судостроения. Была создана контейнерная служба Цим, появились шесть новых кораблей, специально предназначенных для транспортировки контейнеров. Цим стал одной из первых компаний, организовавших сервис «от двери до двери» в дополнение к традиционному «от порта до порта».
В конце двадцатого века
В начале 1980-х гг. Цим ощутил финансовый кризис, связанный с общемировым кризисом судоходства. К 1985 г. Цим вновь стал прибыльной компанией. В конце 1980-х гг. Цим приступил к реализации нового строительного плана, включающего 15 судов-контейнеров нового поколения.
В течение десятилетий Цим не только играет доминантную роль в израильском судоходстве, но и является одной из самых крупных судоходных компаний мира. Цим владеет 56 вспомогательными и дочерними фирмами в Израиле и за рубежом.
К 1998 г. основными владельцами Цим являются Государство Израиль и «Корпорация Израиль» (практически на равных паях). 2,3% акций принадлежат другим инвесторам.
Современное состояние
В настоящее время руководство компании решило провести значительные изменения политики Цим. Сегодня Цим интегрирован в международную транспортную систему и комбинирует транспортную деятельность с предоставлением широкого перечня услуг своим клиентам.
Источники и ссылки
- КЕЭ, том 9, кол. 1088–1090
- Статья "Zim Integrated Shipping Services" в английском разделе Википедии
- Сайт компании
