Гуревич, Михаил Иосифович
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
MyBot (Обсуждение | вклад) (Delete this category, not in RUB) |
Katerina (Обсуждение | вклад) |
||
Строка 37: | Строка 37: | ||
== Биография == | == Биография == | ||
- | Родился на юге России в семье винокура-механика винодельческих фабрик. | + | Родился на юге России в семье винокура-механика винодельческих фабрик. В [[1902]] году Гуревич поступил в [[Ахтырка|Ахтырскую]] гимназию, которую окончил с серебряной медалью. Учился в Харьковском университете (1925) - (исключён за гражданскую активность) и Университете Монпелье во Франции. Окончил самолетостроительный факультет [[Харьковский политехнический институт|Харьковского технологического института]] ([[1925]]). |
- | + | ||
- | В [[1902]] году Гуревич поступил в [[Ахтырка|Ахтырскую]] гимназию, которую окончил с серебряной медалью. Учился в Харьковском университете (исключён за гражданскую активность) и Университете Монпелье во Франции. Окончил самолетостроительный факультет [[Харьковский политехнический институт|Харьковского технологического института]] ([[1925]]). | + | |
Занимался конструированием и постройкой планёров. С [[1929 год]]а работал инженером-конструктором и руководителем группы в различных КБ авиационной промышленности. В [[1940 год]]у [[Микоян, Артём Иванович|А. И. Микоян]] и Гуревич создали истребитель [[МиГ-1]] ('Микоян и Гуревич'), а затем его модификацию [[МиГ-3]]. В 1940—1941 МиГ-3 строился большой серией и принимал участие в боях первого периода [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]]. | Занимался конструированием и постройкой планёров. С [[1929 год]]а работал инженером-конструктором и руководителем группы в различных КБ авиационной промышленности. В [[1940 год]]у [[Микоян, Артём Иванович|А. И. Микоян]] и Гуревич создали истребитель [[МиГ-1]] ('Микоян и Гуревич'), а затем его модификацию [[МиГ-3]]. В 1940—1941 МиГ-3 строился большой серией и принимал участие в боях первого периода [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]]. | ||
Строка 62: | Строка 60: | ||
[[Категория:Персоналии по алфавиту]] | [[Категория:Персоналии по алфавиту]] | ||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
[[Категория:Персоналии России/СССР/СНГ]] | [[Категория:Персоналии России/СССР/СНГ]] | ||
[[Категория:Наука]] | [[Категория:Наука]] | ||
+ | [[Категория:Евреи в России - Вклад в культуру и науку]] | ||
Строка 92: | Строка 79: | ||
[[sl:Mihail Josifovič Gurevič]] | [[sl:Mihail Josifovič Gurevič]] | ||
[[sr:Михаил Гуревич]] | [[sr:Михаил Гуревич]] | ||
- | [[vi:Mikhail Iosifovich Gurevich]]{{WikiCopyRight}} | + | [[vi:Mikhail Iosifovich Gurevich]] |
+ | {{WikiCopyRight}} | ||
+ | {{ElevenCopyRight|11339|ГУРЕВИЧ Михаил Иосифович}} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
{{checked}} | {{checked}} |
Версия 21:42, 16 февраля 2012
Гуревич Михаил Иосифович | |
Файл:Gurevich MI.jpg | |
Дата рождения: |
31 декабря 1892 |
---|---|
Место рождения: |
село Рубанщина, |
Гражданство: | |
Дата смерти: |
25 ноября 1976 |
Место смерти: |
город Ленинград |
Награды и премии: |
Михаил Иосифович Гуревич (31 декабря 1892, с. Рубанщина, Курская губерния, Россия — 25 ноября 1976, Ленинград, Советский Союз) — выдающийся советский инженер-авиаконструктор, соруководитель ОКБ-155.
Герой Социалистического Труда (1957). Лауреат Сталинских (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953) и Ленинской (1962) премий. Доктор технических наук (1964).
Содержание |
Биография
Родился на юге России в семье винокура-механика винодельческих фабрик. В 1902 году Гуревич поступил в Ахтырскую гимназию, которую окончил с серебряной медалью. Учился в Харьковском университете (1925) - (исключён за гражданскую активность) и Университете Монпелье во Франции. Окончил самолетостроительный факультет Харьковского технологического института (1925).
Занимался конструированием и постройкой планёров. С 1929 года работал инженером-конструктором и руководителем группы в различных КБ авиационной промышленности. В 1940 году А. И. Микоян и Гуревич создали истребитель МиГ-1 ('Микоян и Гуревич'), а затем его модификацию МиГ-3. В 1940—1941 МиГ-3 строился большой серией и принимал участие в боях первого периода Великой Отечественной войны.
В 1940—1957 Гуревич — зам. главного конструктора, в 1957—1964 главный конструктор в ОКБ Микояна. В годы войны участвовал в создании опытных самолётов, после войны — в разработке скоростных и сверхзвуковых фронтовых истребителей, многие из которых длительное время изготовлялись большими сериями и находились на вооружении ВВС СССР.
Михаил Иосифович Гуревич скончался 25 ноября 1976 года в Ленинграде и был похоронен на Серафимовском кладбище.[1]
Награды
Награждён 4 орденами Ленина, 2 орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями.
Примечания
Ссылки
Файл:Air template.gif | Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Шаблон:Самолёты МиГar:ميخائيل جيروفيتشfa:میخائیل گورویچ
fi:Mihail Gurevitšlt:Michailas Gurevičius pl:Michaił Guriewicz ro:Mihail Iosifovici Gurevici sl:Mihail Josifovič Gurevič sr:Михаил Гуревич vi:Mikhail Iosifovich Gurevich Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.
- Уведомление: Предварительной основой данной статьи была статья ГУРЕВИЧ Михаил Иосифович в ЭЕЭ