Слонимский, Вениамин Яковлевич
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Karkaix (Обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
Karkaix (Обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| - | {{О_статье| ТИП СТАТЬИ | + | {{О_статье| ТИП СТАТЬИ = 1 |
| - | | АВТОР1 | + | | АВТОР1 = Кобринский, Александр Михайлович |
| АВТОР2 = | | АВТОР2 = | ||
| АВТОР3 = | | АВТОР3 = | ||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
| ВИКИПЕДИЯ = | | ВИКИПЕДИЯ = | ||
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ = | | НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ = | ||
| - | }}'''Вениамин Яковлевич (Янкелевич) Слонимский''' (1898, [[Екатеринослав]] — 1965, [[Москва]]) — специалист в области тракторостроения. | + | }} |
| + | '''Вениамин Яковлевич (Янкелевич) Слонимский''' (1898, [[Екатеринослав]] — 1965, [[Москва]]) — специалист в области тракторостроения. | ||
| + | |||
== Биографические вехи == | == Биографические вехи == | ||
1927 год — окончил МВТУ им. Н. Э. Баумана: работал в НАТИ (Научном автотракторном институте — [[Москва]]); возглавлял объединенное конструкторское бюро НАТИ и [[Сталинград]]ского тракторного завода им. Ф. Э. Дзержинского. | 1927 год — окончил МВТУ им. Н. Э. Баумана: работал в НАТИ (Научном автотракторном институте — [[Москва]]); возглавлял объединенное конструкторское бюро НАТИ и [[Сталинград]]ского тракторного завода им. Ф. Э. Дзержинского. | ||
Версия 19:39, 19 апреля 2010
| Регулярная статья | |
| Кобринский, Александр Михайлович | |
Вениамин Яковлевич (Янкелевич) Слонимский (1898, Екатеринослав — 1965, Москва) — специалист в области тракторостроения.
Биографические вехи
1927 год — окончил МВТУ им. Н. Э. Баумана: работал в НАТИ (Научном автотракторном институте — Москва); возглавлял объединенное конструкторское бюро НАТИ и Сталинградского тракторного завода им. Ф. Э. Дзержинского.
1932—1937 гг. — руководил проектированием первого в СССР универсального трактора.
1935 год — на основе им разработанной конструкции, при участии конструкторов Харьковского тракторного завода (ХТЗ) был создан первый советский трактор массового производства СХТЗ—НАТИ.
1938 год — трактор СХТЗ–НАТИ получил Гран-при на Всемирной выставке в Париже.
1941—1945 год — на базе трактора СХТЗ-НАТИ был сконструирован и построен бронированный трактор для нужд фронта: 1941 год – присуждена Государственная премия (Сталинская).
1948 — вторичное присуждение Государственной премии.
Участвовал в создании тракторов С-2, КД-35 и др.
В 1960-е гг. возглавлял отдел шасси НАТИ.
Библиография
Источник информации — электронный каталог Российской национальной библиотеки:
- Научно-исследовательский тракторный институт (Москва). Труды Государственного Союзного научно-исследовательского тракторного института / Гос.Ком. Совета Министров СССР по автоматизации и машиностроению НАТИ. Отд. науч.-техн. информации. — М., 1954-. С 1948 г. Институтом издаются так же нумерованные выпуски трудов без общего заглавия Ш. П10/669. — Перечень имеющихся в библиотеке томов, номеров, годов этого издания смотри в каталоге периодических изданий. №21: Паровые тракторы / В. Я. Слонимский, О. М. Малашкин. — 1955. — (Отечественная и зарубежная техника). Полное описание издания смотри в каталоге периодических изданий.
