Ситроен, Андре Гюстав

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{О_статье| ТИП СТАТЬИ = 4 | АВТОР1 = | АВТОР2 = | АВТОР3 = | СУПЕРВАЙЗЕР = | ПРОЕКТ = | ПОДТЕМА = | К…»)
Строка 1: Строка 1:
-
{{О_статье| ТИП СТАТЬИ  = 4
+
{{О_статье| ТИП СТАТЬИ  = 2
| АВТОР1  =  
| АВТОР1  =  
| АВТОР2 =
| АВТОР2 =
Строка 11: Строка 11:
| ВИКИПЕДИЯ =
| ВИКИПЕДИЯ =
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ  =
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ  =
-
}}{{Персона
+
}}{{Начало_работы}}
 +
{{Персона
  |имя              = Андре Гюстав Ситроен
  |имя              = Андре Гюстав Ситроен
  |оригинал имени  =
  |оригинал имени  =
Строка 18: Строка 19:
  |подпись          =  
  |подпись          =  
  |имя при рождении = Андре Гюстав Ситроен
  |имя при рождении = Андре Гюстав Ситроен
-
  |род деятельности = промышленник
+
  |род деятельности = промышленник, основатель автомобильного концерна
  |дата рождения    =  5.02.1878
  |дата рождения    =  5.02.1878
  |место рождения  = {{МестоРождения|Париж}}
  |место рождения  = {{МестоРождения|Париж}}
Строка 32: Строка 33:
  |награды и премии =  
  |награды и премии =  
  |сайт            =  
  |сайт            =  
-
  |разное          = масон
+
  |разное          =  
  |Commons          =  
  |Commons          =  
}}
}}
-
'''Андре Гюстав Ситроен''' ({{lang-fr|André Citroën}}; [[5 февраля]] [[1878]] — [[3 июля]] [[1935]]) — французский промышленник, создатель концерна «[[Citroën]]» и автомобиля под тем же наименованием, масон.
+
'''Андре Гюстав Ситроен''' ({{lang-fr|André Citroën}}; 5 февраля 1878 — 3 июля 1935) — французский промышленник, создатель концерна «Citroën» и автомобиля под тем же наименованием, масон.
-
Андре Густав Ситроен родился в [[Париж]]е. Он был пятым ребенком в семье нидерландского бизнесмена еврейского происхождения — торговца алмазами и другими драгоценными камнями — Леви Ситруна ({{lang-nl|Levie Citroen}}). Андре Ситроену не успело исполниться и шести лет, его отец кончает жизнь самоубийством{{нет АИ|22|09|2010}} и оставляет семье огромное состояние. Только один пай Леви Ситруна в заокеанском предприятии составлял — 1 млн франков, деньги огромные. Но несмотря на расширенные связи в финансовых кругах торговцев алмазами, Андре Гюстав Ситроен предпочитает не следовать по стопам отца. Андре планирует поступать в политехническую школу, чтобы затем стать инженером. Завершив обучение, Ситроен отправляется на военную службу<ref>С. Швейцер Андре-Густав Ситроен</ref><ref>L’Humanite, 1930, Aout</ref>.
+
== Биография ==
 +
Андре Густав Ситроен родился в [[Париж]]е. Он был пятым ребенком в семье нидерландского бизнесмена еврейского происхождения — торговца алмазами и другими драгоценными камнями — Леви Ситруна ({{lang-nl|Levie Citroen}}).  
-
Был членом [[масонская ложа|масонской ложи]] «Lodge La Philosophie Positive» в [[Париж]]е. <ref>[http://www.matawanlodge.org/famous.htm Matawan Lodge No. 192 F&AM<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
+
Андре Ситроену не успело исполниться и шести лет, когда его отец покончил жизнь самоубийством{ и оставилт семье огромное состояние. Только один пай Леви Ситруна в заокеанском предприятии составлял 1 млн франков.  
-
== Примечания ==
+
Андре закончил Политехническую школу в [[Париж]]е, стал инженером. Завершив обучение, служил во французской армии.<ref>С. Швейцер Андре-Густав Ситроен</ref><ref>L’Humanite, 1930, Aout</ref>
-
{{примечания}}
+
-
{{commonscat|André Citroën}}
+
== Техническая деятельность ==
 +
Первым изобретением, принесшим Ситроену ведущие позиции в деловом мире Европы, были сверхмощные шестерни для шевронных цилиндрических механических передач. Впоследствии "двойной шеврон" стал эмблемой автомобилей "Ситроен". Потом он выпускал артиллерийские снаряды для армий Франции и Росии.
-
{{france-bio-stub}}
+
== Автомобильное производство ==
 +
В 1919 году выпустил первые автомобили, дешёвые, рассчитанные на "средний класс". Организовал массовое производство и сервисное обслуживание.
 +
Разработал собственную систему рекламы, включавшую выпуск игрушечных автомобилей для детей, включение символики "Ситроена" в дорожные знаки, организация международных автогонок иавтопробегов. С той же целью было изготовлено электрическое освещение Эйфелевой башни с надписью лампочками "Ситроен".
-
+
В 1929 году фирма Ситроена выпустила 100 тысяч машин, выйдя на первое место в Европе.
-
+
-
+
-
[[be:Андрэ Сітраен]]
+
В 1933 году после реконструкции выпуск машин достиг 1000 в день (столько же, сколько все остальные французские автозаводы вместе).
-
[[bg:Андре Ситроен]]
+
 
-
[[bs:André Citroën]]
+
Фирма применяла передовые методы организации производства. Выдача зарплаты была модернизирована. Работники пользовались социальной поддержкой, в частности, бесплатной стоматологическо помощью.
-
[[ca:André Citroën]]
+
 
-
[[cs:André Citroën]]
+
 
-
[[da:André Citroën]]
+
<!--
-
[[de:André Citroën]]
+
На жаль, європейська економічна криза [[1930-ті|30-х]] років [[20 століття]] зупинила успішний автобізнес знаменитого підприємця. Банкрутство фірми її засновник не пережив, хоча його ім'я й увічнене в історії.
-
[[en:André Citroën]]
+
 
-
[[es:André Citroën]]
+
Парижани й нині люблять відпочивати в парку Андре Сітроена. Французький уряд високо оцінив внесок А.&nbsp;Сітроена в індустріальний розвиток країни, вручивши йому [[орден Почесного Легіону]]. -->
-
[[eu:André Citroën]]
+
 
-
[[fa:آندره سیتروئن]]
+
 
-
[[fi:André Citroën]]
+
== Общественная деятельность ==
-
[[fr:André Citroën]]
+
Был членом [[масонская ложа|масонской ложи]] «Lodge La Philosophie Positive» в [[Париж]]е. <ref>[http://www.matawanlodge.org/famous.htm Matawan Lodge No. 192 F&AM]</ref>
-
[[gl:André Citroën]]
+
 
-
[[he:אנדרה סיטרואן]]
+
== Литература ==
-
[[hr:André Citroën]]
+
* ''Віталій Абліцов'' «Галактика „Україна“. Українська діаспора: видатні постаті»&nbsp;— К.: КИТ, 2007.&nbsp;— 436 с.
-
[[io:André Citroën]]
+
 
-
[[it:André Citroën]]
+
== Источники ==
-
[[ja:アンドレ・シトロエン]]
+
* [http://uk.wikipedia.org/wiki/Андре_Сітроен Статья "Андре Сітроен" в украинском разделе Википедии]
-
[[lt:André Citroën]]
+
* [http://www.evrey.com/sitep/person/arkhiv.php3?menu=r243.htm Біографія]
-
[[nl:André Citroën]]
+
* [http://www.citroen.mb.ca/Legacy/early.html The early years]
-
[[pl:André Citroën]]
+
* [http://www.insecula.com/contact/A010130.html Insecula encyclopedia] {{ref-fr}}
-
[[pt:André Citroën]]
+
* [http://www.citroenet.org.uk Citroënët]
-
[[ro:André Citroën]]
+
 
-
[[sh:André Citroën]]
+
== Примечания ==
-
[[sk:André Citroën]]
+
{{примечания}}
-
[[sr:Андре Ситроен]]
+
 
-
[[sv:André Citroën]]
+
{{commonscat|André Citroën}}
-
[[tr:André Citroën]]
+
{{WikiCopyRight}}
-
[[uk:Андре Сітроен]]{{WikiCopyRight}}[[Категория:требует категоризации]]
+
[[Категория:Евреи в Европе]]
 +
[[Категория:Еврейские предприниматели и филантропы]]

Версия 07:35, 18 апреля 2012

Тип статьи: Регулярная исправленная статья
Андре Гюстав Ситроен
Файл:AndreCitroen.jpg
Имя при рождении:

Андре Гюстав Ситроен

Род деятельности:

промышленник, основатель автомобильного концерна

Дата рождения:

5 февраля 1878(1878-02-05)

Место рождения:

Париж

Гражданство:

Франция

Подданство:

Франция

Дата смерти:

3 июля 1935(1935-07-03) (57 лет)

Место смерти:

Париж

Андре Гюстав Ситроен (фр. André Citroën; 5 февраля 1878 — 3 июля 1935) — французский промышленник, создатель концерна «Citroën» и автомобиля под тем же наименованием, масон.

Содержание

Биография

Андре Густав Ситроен родился в Париже. Он был пятым ребенком в семье нидерландского бизнесмена еврейского происхождения — торговца алмазами и другими драгоценными камнями — Леви Ситруна (нидерл. Levie Citroen).

Андре Ситроену не успело исполниться и шести лет, когда его отец покончил жизнь самоубийством{ и оставилт семье огромное состояние. Только один пай Леви Ситруна в заокеанском предприятии составлял 1 млн франков.

Андре закончил Политехническую школу в Париже, стал инженером. Завершив обучение, служил во французской армии.[1][2]

Техническая деятельность

Первым изобретением, принесшим Ситроену ведущие позиции в деловом мире Европы, были сверхмощные шестерни для шевронных цилиндрических механических передач. Впоследствии "двойной шеврон" стал эмблемой автомобилей "Ситроен". Потом он выпускал артиллерийские снаряды для армий Франции и Росии.

Автомобильное производство

В 1919 году выпустил первые автомобили, дешёвые, рассчитанные на "средний класс". Организовал массовое производство и сервисное обслуживание.

Разработал собственную систему рекламы, включавшую выпуск игрушечных автомобилей для детей, включение символики "Ситроена" в дорожные знаки, организация международных автогонок иавтопробегов. С той же целью было изготовлено электрическое освещение Эйфелевой башни с надписью лампочками "Ситроен".

В 1929 году фирма Ситроена выпустила 100 тысяч машин, выйдя на первое место в Европе.

В 1933 году после реконструкции выпуск машин достиг 1000 в день (столько же, сколько все остальные французские автозаводы вместе).

Фирма применяла передовые методы организации производства. Выдача зарплаты была модернизирована. Работники пользовались социальной поддержкой, в частности, бесплатной стоматологическо помощью.



Общественная деятельность

Был членом масонской ложи «Lodge La Philosophie Positive» в Париже. [3]

Литература

  • Віталій Абліцов «Галактика „Україна“. Українська діаспора: видатні постаті» — К.: КИТ, 2007. — 436 с.

Источники

Примечания

  1. С. Швейцер Андре-Густав Ситроен
  2. L’Humanite, 1930, Aout
  3. Matawan Lodge No. 192 F&AM


Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.

Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация