IAI Nesher (истребитель)
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
MyBot (Обсуждение | вклад) (Delete this category, not in RUB) |
Марк (Обсуждение | вклад) м (убрана категория «Требует категоризации» с помощью HotCat) |
||
| (3 промежуточные версии не показаны) | |||
| Строка 89: | Строка 89: | ||
[[pl:IAI Nesher]] | [[pl:IAI Nesher]] | ||
[[pt:IAI Nesher]]{{WikiCopyRight}} | [[pt:IAI Nesher]]{{WikiCopyRight}} | ||
| - | {{ | + | |
| + | [[Категория:Вооружение израильского производства]]{{checked_final}} | ||
Текущая версия на 17:41, 9 мая 2011
| Текст унаследован из Википедии | |
| Nesher | |
|---|---|
| Dagger (Nesher), аэропорт Жужуй, 1981 | |
| Тип | многоцелевой истребитель |
| Производитель | IAI |
| Первый полёт | 1971 |
| Начало эксплуатации | 1972 |
| Конец эксплуатации | 1977 (Израиль) |
| Статус | на вооружении ВВС Аргентины |
| Основные эксплуатанты | ВВС Аргентины ВВС Израиля |
| Единиц произведено | 61 (51+10) |
| Базовая модель | Dassault Mirage 5 |
| Варианты | IAI Kfir |
«Nesher» (ивр. נשר, "Орел") — истребитель, выпускавшийся Israel Aircraft Industries в начале 1970-х годов — многоцелевой истребитель-бомбардировщик для ВВС Израиля созданный на базе добытой израильской разведкой документации на французский истребитель Dassault Mirage 5. Большая часть их была продана Аргентине и получила название Dagger (в настоящее время Finger).
Содержание |
История
Разработка
Фирма Dassault разработала Mirage V по договору с Израилем, который был одним из основных покупателей Mirage III. В требованиях израильских ВВС (IAF) к перспективному истребителю-бомбардировщику было указано, что самолёт не предназначен для ведения боевых действий ночью и в плохих метеоусловиях и должен быть оптимизирован для типичных метеоусловий Ближнего Востока (мало осадков) в обмен на повышенную боевую нагрузку и дальность.
Но после шестидневной войны французское правительство ввело эмбарго на поставку Израилю оружия и остановило поставки первых 30 Mirage V, оплаченных Израилем, а также 20 заказанных, и прекратило поставки запчастей для израильских Mirage IIICJt. Тогда Израиль принял решение о производстве копии Mirage V, использую добытую своей разведкой производственную документацию французов. Также известны и факты тайного сотрудничества Dassault Aviation с Израилем после введения эмбарго.
Nesher был точной копией Mirage V, за исключением произведимой в Израиле части авионики, катапультируемых кресел Martin-Baker класса 0-0 и вооружения, включавшего израильские ракеты «воздух-воздух» с тепловой инфракрасной головкой самонаведения Shafrir.
Были построены 51 одноместный истребитель Nesher и 10 двухместных спарок.
Производство Nesher было остановлено когда в Израиле завершились работы по проекту IAI Kfir — более совершенной разработке IAI на основе планеров Mirage III и Mirage V разрабатывавшейся параллельно. Вместо французского двигателя Atar 9 Kfir имел двигатель J79 (использовался также на американских самолетах Lockheed F-104 Starfighter и F-4 Phantom II), разработанный General Electric и производившийся в Израиле .
Модификации
- Nesher S : Одноместный истребитель-бомбардировщик для израильских ВВС.
- Nesher T : Двухместная спарка для израильских ВВС.
- Dagger A : Модернизированный одноместный истребитель-бомбардировщик для ВВС Аргентины.
- Dagger B : Модернизированная двухместная спарка для ВВС Аргентины.
- Finger I : вариант для ВВС Аргентины.
- Finger II : вариант для ВВС Аргентины.
- Finger III : вариант для ВВС Аргентины.
Служба в израильских ВВС
Первый прототип Nesher взлетел в сентябре 1969 г, поставки в ВВС Израиля начались в 1971. Самолеты участвовали в войне 1973 года.
В 1978 году самолеты были сняты с вооружения ВВС Израиля, переоборудованы и проданы в Аргентину двумя партиями где были названы Dagger: 26 в 1978 г. и 13 в 1980 г. 35 "Dagger A" были одноместными самолетами и 4 "Dagger B" учебными спарками.
Служба в ВВС других стран
Аргентина
Истребители Dagger вошли в 6 Air Group и были объединены для совместного применения с 8 Air Group (Mirage IIIEA). В войне 1982 за Фолклендские острова они были передислоцированы на авиабазу в Río Grande, Tierra del Fuego, и на аэродром Puerto San Julián и несмотря на большую дальность до целей и невозможность дозаправиться в воздухе совершили 153 самолето-вылета против британских сил в течение 45 дней конфликта. 11 самолетов Dagger были сбиты истребителями британского флота Sea Harrier или ракетами ПВО британских сил.
В 1979 году по контракту заключенному между IAI и ВВС Аргентины самолеты Dagger должны были быть оснащены новой авионикой и системами HUD и доведены по боевым возможностям до израильского истребителя Kfir C.2. Эта программа получившая название Finger была только в процессе разработки в 1982 г. когда война с Англией закончилась. После войны Англия наложила эмбарго на поставки военной продукции в Аргентину и часть оборудования для Dagger, производимая в Англии фирмой British Marconi Electronic Systems не могла быть поставлена. Это оборудование было впоследствиие заменено на французское Thomson-CSF.
Летно-технические характеристики
- см. Dassault Mirage 5
См. также
- Dassault Mirage 5
- IAI Kfir
Ссылки
ar:نيشر cs:IAI Nešerhr:IAI Nesherja:ネシェル (航空機) ms:IAI Nesher pl:IAI Nesher pt:IAI NesherУведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.
