Оловянников, Михаил Давидович

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(→Биография)
 
(12 промежуточных версий не показаны.)
Строка 20: Строка 20:
}}
}}
-
'''Оловянников Михаил Давидович''' (род. 1929 г.) – [[Почётный железнодорожник |почетный железнодорожник МПС СССР]]
+
'''Михаил Давидович Оловянников''' (род. 24 ноября 1929, д. [[Ингулец]] [[Широковский район|Широковского района]] [[Днепропетровская область|Днепропетровской области]], [[Украина]]) — [[почётный железнодорожник |почетный железнодорожник МПС СССР]].
== Биография ==
== Биография ==
-
Родился М. Д. Оловянников 24 ноября 1929 г. в деревне [[Ингулец]], [[Широковский район|Широковского район]], [[Днепропетровская область|Днепропетровской области]], [[Украина]], в семье доярки Любови Борисовны Оловянниковой (Шевелёвой) и конюха Давида Марковича Оловянникова, работников еврейской сельхозкоммуны [[Красный Под (Широковский район)| "Красный Под"]].  
+
Родился в семье доярки Любови Борисовны Оловянниковой (Шевелёвой) и конюха Давида Марковича Оловянникова, работников еврейской сельхозкоммуны [[Красный Под (Широковский район)| "Красный Под"]].  
-
Во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г.]] вместе с родителями и сестрой был эвакуирован в Казахстан.  
+
Во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.]] вместе с родителями и сестрой был эвакуирован в Казахстан.  
-
После войны Михаил был отправлен заканчивать среднюю школу в г.[[ Кривой Рог |Кривой Рог]] Днепропетровской области. После её окончания в 1947г. поступил в [[Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта |Днепропетровский институт инженеров транспорта имени Народного Комиссара Путей Сообщения Л. М. Кагановича]]. В 1952 г., закончив учебу, получил распределение на [[Белорусская железная дорога |Белорусскую железную дорогу]], где был назначен старшим рабочим-бригадиром, а затем дорожным мастером Новозыбковской дистанции пути.  
+
Окончил среднюю школу в г.[[ Кривой Рог |Кривой Рог]] Днепропетровской области.  
-
В 1954 году был назначен заместителем начальника Береза-Картузской дистанции пути Брестского отделения железной дороги: в 1960 году назначен начальником этого участка( в 1978 году переименованного в Жабинковскую дистанцию пути) и возглавлял в течение 29 лет.
+
В 1947г. поступил в [[Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта |Днепропетровский институт инженеров транспорта имени Народного Комиссара Путей Сообщения Л. М. Кагановича]]. В 1952 г., закончив учебу, получил распределение на [[Белорусская железная дорога |Белорусскую железную дорогу]], где был назначен старшим рабочим-бригадиром, а затем дорожным мастером Новозыбковской дистанции пути.  
-
== Производственная деятельность ==
+
В 1954 году назначен заместителем начальника Береза-Картузской дистанции пути Брестского отделения железной дороги: в 1960 году назначен начальником этого участка( в 1978 году переименованного в Жабинковскую дистанцию пути) и возглавлял в течение 29 лет.
-
С первых же дней прихода нового руководителя 3-я Берёза-Картузская дистанция пути стала фактически испытательным полигоном новой техники, технологии и принципов управления на железной дороге. В начале 60-х годов М. Д. Оловянников занимался внедрением новой технологии капитального ремонта, эксплуатации и текущего содержания [[Бесстыковой путь |бесстыкового (бархатного) пути]], на железобетонных шпалах новой конструкции, рельсы марки Р-65. Это позволило в 1961 г. заменить паровозы тепловозами. В начале 80-х годов на Жабинковском участке были проведены работы по введению электровозной тяги с обеспечением возможности разгона поездов до 160 километров в час. Особое внимание уделялось внедрению новшеств, повышающих безопасность движения поездов, в том числе новой высокопроизводительной самоходной техники ([[Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина|ВПР-1200]], ВПРС-500 и др.).  Все первые проходы тепловозов, а затем и электровозов по реконструированному участку пути М. Д. Оловянников сопровождал, находясь в кабине машинистов, являясь гарантом безопасности движения поездов. За активное внедрение новой техники и технологий на железнодорожном транспорте в 1965 г. Михаил Давидович был награжден знаком [[Почётный железнодорожник|«Почётный железнодорожник МПС СССР»]], а в 1966 г. орденом [[Знак Почёта |"Знак почёта"]].  В 1974 г. возглавляемому М. Д. Оловянниковым коллективу была присуждена премия по безопасности движения поездов имени машиниста В. Яцкевича. В 1980 г. руководимая им дистанция пути была награждена дипломом Оргкомитета [[Летние Олимпийские игры 1980 | Олимпийских Игр в Москве]] за обеспечение бесперебойного провоза команд-участниц. За участие в выставке [[Всероссийский выставочный центр | ВДНХ СССР]] награжден бронзовой [[Медаль ВДНХ | медалью ВДНХ]]. В середине 80-х годов, в период тотального дефицита жилья, на Жабинковской дистанции пути благодаря усилиям её начальника М. Д. Оловянникова не было очереди работников предприятия на жильё.
+
 
-
== Награды ==
+
=== Награды ===
*  [[Почётный железнодорожник |знак «Почётный железнодорожник МПС СССР»]]
*  [[Почётный железнодорожник |знак «Почётный железнодорожник МПС СССР»]]
Строка 43: Строка 43:
*  [[Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» |Медаль "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина"]]
*  [[Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» |Медаль "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина"]]
-
 
== Ссылки ==
== Ссылки ==
-
1. Грибовский М.Т. "О времени, о жизни, о себе", Брест, 2001г.
+
1. Грибовский М.Т. "О времени, о жизни, о себе", Брест, 2001.
-
2. Сборник "Белорусской железной дороге 100 лет", Минск, 1970г.
+
2. Сборник "Белорусской железной дороге 100 лет", Минск, 1970.
3. http://xpress.by/post-1952/
3. http://xpress.by/post-1952/
-
4. http://xpress.by/post-1420/
+
 
{{WikiCopyRight}}
{{WikiCopyRight}}

Текущая версия на 21:06, 21 января 2012

Тип статьи: Текст унаследован из Википедии
Оловянников, Михаил Давидович
Файл:Olovjannikov.jpg
Дата рождения:

24 ноября 1929(1929-11-24) (95 лет)

Михаил Давидович Оловянников (род. 24 ноября 1929, д. Ингулец Широковского района Днепропетровской области, Украина) — почетный железнодорожник МПС СССР.

Биография

Родился в семье доярки Любови Борисовны Оловянниковой (Шевелёвой) и конюха Давида Марковича Оловянникова, работников еврейской сельхозкоммуны "Красный Под".

Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. вместе с родителями и сестрой был эвакуирован в Казахстан.

Окончил среднюю школу в г.Кривой Рог Днепропетровской области.

В 1947г. поступил в Днепропетровский институт инженеров транспорта имени Народного Комиссара Путей Сообщения Л. М. Кагановича. В 1952 г., закончив учебу, получил распределение на Белорусскую железную дорогу, где был назначен старшим рабочим-бригадиром, а затем дорожным мастером Новозыбковской дистанции пути.

В 1954 году назначен заместителем начальника Береза-Картузской дистанции пути Брестского отделения железной дороги: в 1960 году назначен начальником этого участка( в 1978 году переименованного в Жабинковскую дистанцию пути) и возглавлял в течение 29 лет.

Награды

  • знак «Почётный железнодорожник МПС СССР»
  • орден "Знак почёта"
  • знак "Отличный путеец"
  • медаль "Ветеран труда"
  • Медаль "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина"

Ссылки

1. Грибовский М.Т. "О времени, о жизни, о себе", Брест, 2001.

2. Сборник "Белорусской железной дороге 100 лет", Минск, 1970.

3. http://xpress.by/post-1952/



Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.

Источник — «http://www.jearc.info/wiki/%D0%9E%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB_%D0%94%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87»
Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация