Блокада сектора Газы

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

Версия 21:57, 7 августа 2010

Этот предварительный набросок статьи взят из Википедии. В Ежевике его еще никто не редактировал. Оцените эту статью. Если она предварительно подходит для Ежевики в своем нынешнем виде, снимите с нее данный Шаблон {{IsFromWiki}}. Иначе замените его, соответственно, на {{Шаблон:.Сузить тему}}, или {{Шаблон:.Разделить}}, или {{Шаблон:.Искажающая}}, или {{Шаблон:.Неадекватная}}. Эти действия можно сделать с помощью кнопок-подсказок внизу под окном редактирования.

Блокада сектора Газа — египто-израильская блокада сектора Газа, начавшаяся 19 сентября 2007 года,^[1] в связи с постоянными обстрелами ракет территории Израиля, начавшимися после прихода к власти в регионе движения Хамас в результате выборов в феврале 2007 года. Блокада послужила обоснованием продолжения ракетных обстрелов территории Израиля, которые впоследствии привели к операции «Литой свинец».

Хронология

• 18 января 2008 года — Израиль ввел полную транспортную блокаду сектора Газа
• 22 января 2008 года — Израиль на один день смягчил блокаду сектора Газа
• 23 января 2008 года — Египетская блокада сектора Газа прорвана: стена разделяющая Сектор Газа и Египет проломана, а в брешь устремились тысячи палестинцев, желая приобрести товары первой необходимости.
• 3 февраля 2008 года — Египетские войска полностью перекрыли проходы через границу с сектором Газа
• 22 июня 2008 года — Тель-Авив смягчил условия блокады сектора Газа, разрешив ограниченно ввести в Сектор грузовики с продовольствием и медикаментами.
• 10 августа 2008 года — Сотни палестинцев собрались у КПП «Рафах», требуя от Египта открыть границу
• 23 августа 2008 года — Международные правозащитники прорвали израильскую блокаду сектора Газа

• 31 мая 2010 года — Инцидент с «Флотилией свободы».
• 7 июня 2010 года — послабления в ограничениях. В разрешенные продукты добавлены джем и халва.^[2]
• 20 июня 2010 года — принципиальное изменение в режиме со стороны Израиля: всё товары, не входящие в список запрещённых, разрешены к провозу.^[3]
• 30 июня 2010 года Израиль дал разрешение на отправку в сектор Газа 150 грузовиков с гуманитарной помощью. Это более чем пядитесятипроцентное увеличение поставок по сравнению с тем, что было принято до сих пор – с момента частичного снятия блокады сектора 20 июня 2010 года. По сообщению газеты «Гаарец», в ближайшее время планируется увеличить число грузовиков до 370-ти. 250 из них будут проезжать через КПП Керем-Шалом, а 120 – через Карни. ^[4]

Реакция

Блокаду осудили:

• Арабские страны^[5],
• Россия^[6],
• ООН^[7]
• международные правозащитные организации^[8].

Суть блокады

Экономически Газа сильно зависит от Израиля и Египта. Грузы в сектор Газы возможно доставить только сухопутным путем через Израиль или Египет (при этом прилегающие к сектору области Египта мало населены). В Газе нет порта. После подписания соглашений в Осло, в Газе при помощи европейских спонсоров (Франции и Нидерландов) было начато возведение гавани. Но, осенью 2000 года Израиль разбомбил строящийся порт, в ответ на убийство двух израильских солдат в Рамалле. Иностранные инвесторы прекратили строительство. С тех пор проекты строительства порта не возобновлялись.

В 1998 году Израиль позволил ПА открыть аэропорт в Газе. Из него производились еженедельные рейсы в некоторые арабские страны. 8 октября 2000 года после начала второй интифады Израиль закрыл этот аэропорт, а в декабре 2001 года разбомбил и привел в негодность его взлетную полосу. Одной из причин этого стали данные израильских спецслужб о контрабанде оружия в Газу через аэропорт, в том числе, и в личном вертолете Арафата, освобожденном от досмотра ^[9][10]. В 2005 году аэропорт был возвращен палестинской стороне в непригодном для использования состоянии. С тех пор аэропорт не функционировал ^[11].

После победы группировки ХАМАС на выборах в Палестинской автономии Израиль ввёл блокаду сектора Газа. После того как ХАМАС произвел переворот и захватил власть в секторе, Израиль еще более усилил блокаду.

Вплоть до лета 2010 года Израиль разрешал ввозить в Газу около 80 наименований товаров, разделенных на три категории: продукты, лекарства, товары домашнего потребления. Он обеспечивает также топливо для электростанций в ограниченном количестве, причем бензин для частных машин не поставляется.

Среди товаров, запрещенных к поставке в Газу — строительные материалы (включая цемент), холодильники, стиральные машины, запчасти для автомобилей, ткани, нитки, иголки, лампочки, спички, книги, музыкальные инструменты, мелки, одежда, обувь, матрасы, простыни, одеяла, ножи и ножницы, посуда, очки, чай, кофе и шоколад.^[12]. Между тем большинство этих товаров завозятся нелегально из Египта по подземным тоннелям^[13].

Запрет на ввоз строительных материалов особенно тяжёл для жителей сектора, поскольку тысячи частных домов и общественных зданий были разрушены в 2009 году израильской армией в ходе операции «Литой Свинец» и десятки тысяч людей остались без крыши над головой. Восстановить дома в условиях запрета на ввоз строительных материалов крайне затруднено. В конце 2009 года в секторе начали строить дома с использованием кирпичей, производимых на месте из смеси щебня, глины и соломы^[14].

Согласно израильским властям, запрет на ввоз строительных материалов и металла существует в силу того, что они используются ХАМАСом для строительства военных укреплений, в том числе подземных бункеров и изготовления ракет для обстрела территории Израиля.^[15]

Часть товаров, в том числе топливо, доставляется в сектор контрабандой из Египта через подземные тоннели, через которые также ввозится оружие. Эти туннели часто уничтожаются израильскими ВВС.

Блокада глазами корреспондентов

«Блокада Газы — это самая странная блокада, которую я видел в своей жизни», — пишет иерусалимский корреспондент французской газеты Le Figaro Адриен Жом:

«В городе Газа магазины переполнены самыми разнообразными товарами. Лотки ломятся от овощей и фруктов. В магазинах электротоваров торгуют огромными холодильниками, в телефонных бутиках можно приобрести самые последние модели мобильников. Компьютеры, „плейстейшн“, игрушки, шикарные свадебные платья, медикаменты, специи: ничто не говорит о каком-либо кризисе, и уж тем более о гуманитарном.» ^[16]

В начале июня 2010 года в секторе Газа побывал датский репортер Стеффен Дженсен (Steffen Jensen).

...я ожидал увидеть реальные страдания, потому что если люди, погибшие на борту одного из кораблей флотилии, были готовы умереть ради доставки в Газу нескольких тонн гуманитарной помощи, - значит, положение там отчаянное и народ голодает. Люди стоят в очередях, чтобы получить похлебку от активистов ООН. Голодные дети с миской похлебки… Но не такую картину я увидел по прибытии в Газу. ^[17][18]

Агентство новостей «Палестина сегодня» поместило на своём сайте фоторепортажи о Газе. В частности, снимки с продуктово-товарного рынка. [3] [4]

Примечания

Ссылки

• Блокада сектора Газа и энергетический кризис
• Списки разрешенных и запрещенных для провоза из Израиля в Газу товаров
• Фотографии из блокадной Газы (начало)
• Фотографии из блокадной Газы (продолжение 1)
• Фотографии из блокадной Газы (продолжение 2)

ar:حصار غزة cs:Blokáda Pásma Gazyfa:محاصره نوار غزه fi:Gazan saartoms:Sekatan Genting Gaza 2007–kini no:Blokaden av Gazastripen 2007-2010 pt:Bloqueio à Faixa de Gaza ro:Blocada Fâșiei Gaza sv:Blockaden av GazaУведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.