Блокада сектора Газы
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Architect (Обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{IsFromWiki}}'''Блокада сектора Газа''' — египто-израильская блокада [[Сект…») |
Udavv (Обсуждение | вклад) |
||
| Строка 21: | Строка 21: | ||
* [[ООН]]<ref>[http://www.pik.org.ua/news/2008/11/19/225394.htm ООН осудила израильскую блокаду сектора Газа]</ref> | * [[ООН]]<ref>[http://www.pik.org.ua/news/2008/11/19/225394.htm ООН осудила израильскую блокаду сектора Газа]</ref> | ||
* международные правозащитные организации<ref>[http://rus.newsru.ua/world/06mar2008/hudshaya.html Правозащитники: блокада Израилем сектора Газа — незаконное коллективное наказание]</ref>. | * международные правозащитные организации<ref>[http://rus.newsru.ua/world/06mar2008/hudshaya.html Правозащитники: блокада Израилем сектора Газа — незаконное коллективное наказание]</ref>. | ||
| + | |||
| + | == Суть экономической блокады == | ||
| + | |||
| + | Экономически Газа сильно зависит от Израиля и Египта. Грузы в сектор Газы возможно доставить только сухопутным путем через Израиль или Египет (при этом прилегающие к сектору области Египта мало населены). В Газе нет порта. После подписания [[Соглашения в Осло|соглашений в Осло]], в Газе при помощи европейских спонсоров (Франции и Нидерландов) было начато возведение гавани. Но, осенью 2000 года Израиль разбомбил строящийся порт, в ответ на убийство двух израильских солдат в [[Рамаллах|Рамалле]]. Иностранные инвесторы прекратили строительство. С тех пор проекты строительства порта не возобновлялись. | ||
| + | |||
| + | В 1998 году Израиль позволил ПА открыть аэропорт в Газе. Из него производились еженедельные рейсы в некоторые арабские страны. 8 октября 2000 года после начала второй интифады Израиль закрыл этот аэропорт, а в декабре 2001 года разбомбил и привел в негодность его взлетную полосу. Одной из причин этого стали данные израильских спецслужб о контрабанде оружия в Газу через аэропорт, в том числе, и в личном вертолете Арафата, освобожденном от досмотра | ||
| + | <ref name="Конторер">[http://www.regiony.ru/politics/13381/ Иранские гости в Египте] [[Конторер, Дов|Дов Конторер]], [[Вести (газета, Израиль)|«Вести»]], 26-11-2004</ref><ref name="Конторер1">[http://www.iimes.ru/rus/stat/2003/23-10-03.htm О.А. Зайцева, Конвейер мирных инициатив, 23-10-03]</ref>. В 2005 году аэропорт был возвращен палестинской стороне в непригодном для использования состоянии. С тех пор аэропорт не функционировал <ref>[http://www.btselem.org/english/gaza_strip/control_on_air_space_and_territorial_waters.asp Israel’s control of the airspace and the territorial waters of the Gaza Strip]</ref>. | ||
| + | |||
| + | После победы группировки ХАМАС на выборах в Палестинской автономии Израиль ввёл блокаду сектора Газа. После того как ХАМАС произвел переворот и захватил власть в секторе, Израиль еще более усилил блокаду. | ||
| + | |||
| + | Вплоть до лета 2010 года Израиль разрешал ввозить в Газу около 80 наименований товаров, разделенных на три категории: продукты, лекарства, товары домашнего потребления. Он обеспечивает также топливо для электростанций в ограниченном количестве, причем бензин для частных машин не поставляется. | ||
| + | |||
| + | Среди товаров, запрещенных к поставке в Газу — строительные материалы (включая цемент), холодильники, стиральные машины, запчасти для автомобилей, ткани, нитки, иголки, лампочки, спички, книги, музыкальные инструменты, мелки, одежда, обувь, матрасы, простыни, одеяла, ножи и ножницы, посуда, очки, чай, кофе и шоколад.<ref>[http://www.perspektiva.co.il/show_file.asp?num=794 Что можно и чего нельзя ввозить в Газу?]</ref>. Между тем большинство этих товаров завозятся нелегально из Египта по подземным тоннелям<ref>[http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1382450]</ref>. | ||
| + | |||
| + | Запрет на ввоз строительных материалов особенно тяжёл для жителей сектора, поскольку тысячи частных домов и общественных зданий были разрушены в 2009 году израильской армией в ходе операции «Литой Свинец» и десятки тысяч людей остались без крыши над головой. Восстановить дома в условиях запрета на ввоз строительных материалов крайне затруднено. В конце 2009 года в секторе начали строить дома с использованием [[кирпич]]ей, производимых на месте из смеси щебня, глины и соломы<ref>[http://www.freegaza.org/en/home/56-news/1093-rebuilding-gazas-infrastructure-with-mud Rebuilding Gaza's infrastructure with mud.]</ref>. | ||
| + | |||
| + | Согласно израильским властям, запрет на ввоз строительных материалов и металла существует в силу того, что они используются ХАМАСом для строительства военных укреплений, в том числе подземных бункеров и изготовления ракет для обстрела территории Израиля.<ref>[http://www.zman.com/news/2010/03/16/70091.html Авигдор Либерман — генсеку ООН: «В ответ на жесты доброй воли Израиль получает только претензии»]</ref> | ||
| + | |||
| + | Часть товаров, в том числе топливо, доставляется в сектор контрабандой из Египта через подземные тоннели, через которые также ввозится оружие. Эти туннели часто уничтожаются израильскими ВВС. | ||
== Блокада глазами корреспондентов == | == Блокада глазами корреспондентов == | ||
Версия 21:40, 7 августа 2010
 |
Этот предварительный набросок статьи взят из Википедии. В Ежевике его еще никто не редактировал.
Оцените эту статью. Если она предварительно подходит для Ежевики в своем нынешнем виде, снимите с нее данный Шаблон {{IsFromWiki}}. Иначе замените его, соответственно, на {{Шаблон:.Сузить тему}}, или {{Шаблон:.Разделить}}, или {{Шаблон:.Искажающая}}, или {{Шаблон:.Неадекватная}}. Эти действия можно сделать с помощью кнопок-подсказок внизу под окном редактирования. |
Блокада сектора Газа — египто-израильская блокада сектора Газа, начавшаяся 19 сентября 2007 года,[1] в связи с постоянными обстрелами ракет территории Израиля, начавшимися после прихода к власти в регионе движения Хамас в результате выборов в феврале 2007 года. Блокада послужила обоснованием продолжения ракетных обстрелов территории Израиля, которые впоследствии привели к операции «Литой свинец».
Содержание |
Хронология
- 18 января 2008 года — Израиль ввел полную транспортную блокаду сектора Газа
- 22 января 2008 года — Израиль на один день смягчил блокаду сектора Газа
- 23 января 2008 года — Египетская блокада сектора Газа прорвана: стена разделяющая Сектор Газа и Египет проломана, а в брешь устремились тысячи палестинцев, желая приобрести товары первой необходимости.
- 3 февраля 2008 года — Египетские войска полностью перекрыли проходы через границу с сектором Газа
- 22 июня 2008 года — Тель-Авив смягчил условия блокады сектора Газа, разрешив ограниченно ввести в Сектор грузовики с продовольствием и медикаментами.
- 10 августа 2008 года — Сотни палестинцев собрались у КПП «Рафах», требуя от Египта открыть границу
- 23 августа 2008 года — Международные правозащитники прорвали израильскую блокаду сектора Газа
- 31 мая 2010 года — Инцидент с «Флотилией свободы».
- 7 июня 2010 года — послабления в ограничениях. В разрешенные продукты добавлены джем и халва.[2]
- 20 июня 2010 года — принципиальное изменение в режиме со стороны Израиля: всё товары, не входящие в список запрещённых, разрешены к провозу.[3]
- 30 июня 2010 года Израиль дал разрешение на отправку в сектор Газа 150 грузовиков с гуманитарной помощью. Это более чем пядитесятипроцентное увеличение поставок по сравнению с тем, что было принято до сих пор – с момента частичного снятия блокады сектора 20 июня 2010 года. По сообщению газеты «Гаарец», в ближайшее время планируется увеличить число грузовиков до 370-ти. 250 из них будут проезжать через КПП Керем-Шалом, а 120 – через Карни. [4]
Реакция
Блокаду осудили:
Суть экономической блокады
Экономически Газа сильно зависит от Израиля и Египта. Грузы в сектор Газы возможно доставить только сухопутным путем через Израиль или Египет (при этом прилегающие к сектору области Египта мало населены). В Газе нет порта. После подписания соглашений в Осло, в Газе при помощи европейских спонсоров (Франции и Нидерландов) было начато возведение гавани. Но, осенью 2000 года Израиль разбомбил строящийся порт, в ответ на убийство двух израильских солдат в Рамалле. Иностранные инвесторы прекратили строительство. С тех пор проекты строительства порта не возобновлялись.
В 1998 году Израиль позволил ПА открыть аэропорт в Газе. Из него производились еженедельные рейсы в некоторые арабские страны. 8 октября 2000 года после начала второй интифады Израиль закрыл этот аэропорт, а в декабре 2001 года разбомбил и привел в негодность его взлетную полосу. Одной из причин этого стали данные израильских спецслужб о контрабанде оружия в Газу через аэропорт, в том числе, и в личном вертолете Арафата, освобожденном от досмотра [9][10]. В 2005 году аэропорт был возвращен палестинской стороне в непригодном для использования состоянии. С тех пор аэропорт не функционировал [11].
После победы группировки ХАМАС на выборах в Палестинской автономии Израиль ввёл блокаду сектора Газа. После того как ХАМАС произвел переворот и захватил власть в секторе, Израиль еще более усилил блокаду.
Вплоть до лета 2010 года Израиль разрешал ввозить в Газу около 80 наименований товаров, разделенных на три категории: продукты, лекарства, товары домашнего потребления. Он обеспечивает также топливо для электростанций в ограниченном количестве, причем бензин для частных машин не поставляется.
Среди товаров, запрещенных к поставке в Газу — строительные материалы (включая цемент), холодильники, стиральные машины, запчасти для автомобилей, ткани, нитки, иголки, лампочки, спички, книги, музыкальные инструменты, мелки, одежда, обувь, матрасы, простыни, одеяла, ножи и ножницы, посуда, очки, чай, кофе и шоколад.[12]. Между тем большинство этих товаров завозятся нелегально из Египта по подземным тоннелям[13].
Запрет на ввоз строительных материалов особенно тяжёл для жителей сектора, поскольку тысячи частных домов и общественных зданий были разрушены в 2009 году израильской армией в ходе операции «Литой Свинец» и десятки тысяч людей остались без крыши над головой. Восстановить дома в условиях запрета на ввоз строительных материалов крайне затруднено. В конце 2009 года в секторе начали строить дома с использованием кирпичей, производимых на месте из смеси щебня, глины и соломы[14].
Согласно израильским властям, запрет на ввоз строительных материалов и металла существует в силу того, что они используются ХАМАСом для строительства военных укреплений, в том числе подземных бункеров и изготовления ракет для обстрела территории Израиля.[15]
Часть товаров, в том числе топливо, доставляется в сектор контрабандой из Египта через подземные тоннели, через которые также ввозится оружие. Эти туннели часто уничтожаются израильскими ВВС.
Блокада глазами корреспондентов
«Блокада Газы — это самая странная блокада, которую я видел в своей жизни», — пишет иерусалимский корреспондент французской газеты Le Figaro Адриен Жом:
«В городе Газа магазины переполнены самыми разнообразными товарами. Лотки ломятся от овощей и фруктов. В магазинах электротоваров торгуют огромными холодильниками, в телефонных бутиках можно приобрести самые последние модели мобильников. Компьютеры, „плейстейшн“, игрушки, шикарные свадебные платья, медикаменты, специи: ничто не говорит о каком-либо кризисе, и уж тем более о гуманитарном.» [16]
В начале июня 2010 года в секторе Газа побывал датский репортер Стеффен Дженсен (Steffen Jensen).
...я ожидал увидеть реальные страдания, потому что если люди, погибшие на борту одного из кораблей флотилии, были готовы умереть ради доставки в Газу нескольких тонн гуманитарной помощи, - значит, положение там отчаянное и народ голодает. Люди стоят в очередях, чтобы получить похлебку от активистов ООН. Голодные дети с миской похлебки… Но не такую картину я увидел по прибытии в Газу. [17][18]
Агентство новостей «Палестина сегодня» поместило на своём сайте фоторепортажи о Газе. В частности, снимки с продуктово-товарного рынка. [3] [4]
Примечания
- ↑ Израиль начал блокаду Газы. «Хамас»: это война
- ↑ [1] Гиша
- ↑ Lenta.ru: Ближний Восток: Израиль утвердил новые условия блокады Газы
- ↑ Израиль будет ежедневно пропускать в Газу сотни грузовиков
- ↑ Арабские страны призывают Израиль снять блокаду сектора Газа
- ↑ Лавров назвал контрпродуктивной блокаду Израилем сектора Газа
- ↑ ООН осудила израильскую блокаду сектора Газа
- ↑ Правозащитники: блокада Израилем сектора Газа — незаконное коллективное наказание
- ↑ Иранские гости в Египте Дов Конторер, «Вести», 26-11-2004
- ↑ О.А. Зайцева, Конвейер мирных инициатив, 23-10-03
- ↑ Israel’s control of the airspace and the territorial waters of the Gaza Strip
- ↑ Что можно и чего нельзя ввозить в Газу?
- ↑ [2]
- ↑ Rebuilding Gaza's infrastructure with mud.
- ↑ Авигдор Либерман — генсеку ООН: «В ответ на жесты доброй воли Израиль получает только претензии»
- ↑ «Странная блокада» глазами французского журналиста
- ↑ Датский репортер: "Гуманитарный кризис в Газе? Какой кризис?!"
- ↑ Danish report from Gaza: "Where's the humanitarian crisis?"
Ссылки
- Блокада сектора Газа и энергетический кризис
- Списки разрешенных и запрещенных для провоза из Израиля в Газу товаров
- Фотографии из блокадной Газы (начало)
- Фотографии из блокадной Газы (продолжение 1)
- Фотографии из блокадной Газы (продолжение 2)
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сектор Газа • Гуш Катиф • Палестинская автономия • Израиль | Хамас • Фатх |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ar:حصار غزة cs:Blokáda Pásma Gazyfa:محاصره نوار غزه fi:Gazan saartoms:Sekatan Genting Gaza 2007–kini no:Blokaden av Gazastripen 2007-2010 pt:Bloqueio à Faixa de Gaza ro:Blocada Fâșiei Gaza sv:Blockaden av GazaУведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.
