Рамон, Илан
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Eytil (Обсуждение | вклад) м (добавлена категория «Персоналии:Израиль» с помощью HotCat) |
Maria Akopyan (Обсуждение | вклад) (→Космические программы) |
||
(7 промежуточных версий не показаны.) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | {{О_статье| ТИП СТАТЬИ = 2 | ||
+ | | АВТОР1 = | ||
+ | | АВТОР2 = | ||
+ | | АВТОР3 = | ||
+ | | СУПЕРВАЙЗЕР = | ||
+ | | ПРОЕКТ = | ||
+ | | ПОДТЕМА = | ||
+ | | КАЧЕСТВО = | ||
+ | | УРОВЕНЬ = | ||
+ | | ДАТА СОЗДАНИЯ = | ||
+ | | ВИКИПЕДИЯ = | ||
+ | | НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ = | ||
+ | }} | ||
+ | |||
[[Файл:Ilan Ramon, NASA photo portrait in orange suit.jpg|thumb|250px|Илан Рамон]] | [[Файл:Ilan Ramon, NASA photo portrait in orange suit.jpg|thumb|250px|Илан Рамон]] | ||
- | '''Илан Рамон''' ([[20 июня]] [[1954]], [[Рамат-Ган]] — [[1 февраля]] [[2003]], погиб в 16:03 по иерусалимскому времени при разрушении шаттла «Колумбия», в 19 километрах над поверхностью Земли) — лётчик [[ВВС Израиля|израильских ВВС]], позднее первый [[астронавт]] [[Израиль|Израиля]]. Совершил 16-дневный полёт на шаттле «[[Колумбия (шаттл)|Колумбия]]», который потерпел крушение при входе в плотные слои [[атмосфера|атмосферы]] при возвращении на [[Земля|Землю]]. Похоронен в мошаве | + | '''Илан Рамон''' ([[20 июня]] [[1954]], [[Рамат-Ган]] — [[1 февраля]] [[2003]], погиб в 16:03 по иерусалимскому времени при разрушении шаттла «Колумбия», в 19 километрах над поверхностью Земли) — лётчик [[ВВС Израиля|израильских ВВС]], позднее первый [[астронавт]] [[Израиль|Израиля]]. Совершил 16-дневный полёт на шаттле «[[Колумбия (шаттл)|Колумбия]]», который потерпел крушение при входе в плотные слои [[атмосфера|атмосферы]] при возвращении на [[Земля|Землю]]. Похоронен в мошаве [[Нахалал]] в [[Изреельская Долина|Изреельской долине]]. |
== Биография == | == Биография == | ||
Строка 7: | Строка 21: | ||
[[Файл:Ilan Ramon.jpg|thumb]] | [[Файл:Ilan Ramon.jpg|thumb]] | ||
- | Илан Рамон родился в семье бывших узников [[Освенцим (концентрационный лагерь)|Освенцима]] Элиэзера и Тони Вольферман 20 июня 1954 г в г. Рамат-Ган, Израиль. Закончил среднюю школу в 1972 г в г. Беэр-Шева, имел первую степень [[Тель-Авивский университет|Тель-Авивского университета]] по электронике и компьютерной технике (1987 г.). | + | Илан Рамон родился в семье бывших узников [[Освенцим (концентрационный лагерь)|Освенцима]] Элиэзера (1923–2006) и Тони Вольферман 20 июня 1954 г в г. Рамат-Ган, Израиль. |
+ | |||
+ | === Образование === | ||
+ | |||
+ | Закончил среднюю школу в 1972 г в г. Беэр-Шева, имел первую степень [[Тель-Авивский университет|Тель-Авивского университета]] по электронике и компьютерной технике (1987 г.). | ||
+ | |||
+ | === Военная карьера === | ||
В 1972 г. И.Рамон был призван в Армию обороны Израиля и поступил в Летную школу. В самом начале курса обучения в результате перелома руки он отстал от своих ровесников на 2 цикла, но затем наверстал упущенное. В одном из его учебных полетов у тренировочного самолета «Цукит» (израильская версия реактивного самолета [[СМ-170 Fouga Magister]]) отказала система управления, и Рамон с инструктором были вынуждены покинуть самолет. Происшествие закончилось благополучно — Илан получил лишь легкий ушиб ноги, и через несколько дней вернулся в строй. | В 1972 г. И.Рамон был призван в Армию обороны Израиля и поступил в Летную школу. В самом начале курса обучения в результате перелома руки он отстал от своих ровесников на 2 цикла, но затем наверстал упущенное. В одном из его учебных полетов у тренировочного самолета «Цукит» (израильская версия реактивного самолета [[СМ-170 Fouga Magister]]) отказала система управления, и Рамон с инструктором были вынуждены покинуть самолет. Происшествие закончилось благополучно — Илан получил лишь легкий ушиб ноги, и через несколько дней вернулся в строй. | ||
- | |||
* В ходе [[Война Судного дня|Октябрьской арабо-израильской войны]] (1973) служил в подразделении [[РЭБ|радиоэлектронной борьбы]]. | * В ходе [[Война Судного дня|Октябрьской арабо-израильской войны]] (1973) служил в подразделении [[РЭБ|радиоэлектронной борьбы]]. | ||
+ | * В 1974г окончил с отличием летную школу ВВС, получив квалификацию летчика-истребителя. | ||
* В 1974—1976 гг., после прохождения курса обучения, Рамон летал на самолете [[A-4 Skyhawk|A-4 «Скайхок»]] в 102-й эскадрилье «Ha-namer ha-meofef» («Летающий тигр»). | * В 1974—1976 гг., после прохождения курса обучения, Рамон летал на самолете [[A-4 Skyhawk|A-4 «Скайхок»]] в 102-й эскадрилье «Ha-namer ha-meofef» («Летающий тигр»). | ||
* В 1976—1980 гг. после прохождения переподготовки он служил пилотом истребителя [[Mirage III|«Мираж» IIICJ]] в 140-й эскадрилье «Nesher ha-zahav» («Золотой орел»). | * В 1976—1980 гг. после прохождения переподготовки он служил пилотом истребителя [[Mirage III|«Мираж» IIICJ]] в 140-й эскадрилье «Nesher ha-zahav» («Золотой орел»). | ||
Строка 19: | Строка 39: | ||
* В 1981—1983 гг. служил в качестве заместителя командира 253-й эскадрильи «Negev», оснащенной истребителями F-16. | * В 1981—1983 гг. служил в качестве заместителя командира 253-й эскадрильи «Negev», оснащенной истребителями F-16. | ||
* В 1982 г. принимал участие в [[Ливанская война (1982)|Ливанской войне]]. | * В 1982 г. принимал участие в [[Ливанская война (1982)|Ливанской войне]]. | ||
- | * В 1983 г уволился из армии, поступив в [[Тель-Авивский университет]]. Закончил его в 1987 г с 1-й степенью (бакалавр). Участвовал в разработке истребителя [[IAI Lavi|Lavi]]. | + | * В 1983 г уволился из армии, поступив в [[Тель-Авивский университет]]. Закончил его в 1987 г с 1-й степенью (бакалавр) по специальности «электроника и компьютеры». Участвовал в разработке истребителя [[IAI Lavi|Lavi]]. |
* В 1988 г. И.Рамон возвратился в ВВС и получил назначение заместителем командира 119-й эскадрильи «Atalef» («Летучая мышь»), оснащенной истребителями-бомбардировщиками [[F-4 Phantom II|F-4 «Фантом» II]]. В составе этой эскадрильи неоднократно выполнял сверхвысотные разведывательные полеты (на высоте 20-25 км) на самолете RF-4ES. | * В 1988 г. И.Рамон возвратился в ВВС и получил назначение заместителем командира 119-й эскадрильи «Atalef» («Летучая мышь»), оснащенной истребителями-бомбардировщиками [[F-4 Phantom II|F-4 «Фантом» II]]. В составе этой эскадрильи неоднократно выполнял сверхвысотные разведывательные полеты (на высоте 20-25 км) на самолете RF-4ES. | ||
* В 1990 г он закончил курс подготовки командиров эскадрилий. В 1990—1992 г служил командиром 105-й эскадрильи «Akrav» («Скорпион»), оснащенной самолетами F-16. | * В 1990 г он закончил курс подготовки командиров эскадрилий. В 1990—1992 г служил командиром 105-й эскадрильи «Akrav» («Скорпион»), оснащенной самолетами F-16. | ||
- | * В | + | * В 1992 г. Рамон занял пост начальника отдела по эксплуатации самолетов в штабе ВВС Израиля. |
* В 1994 г получил звание полковника и пост начальника Управления разработки и закупки средств ведения боя в Штабе ВВС. Этот пост он занимал до 1998 г, когда был направлен в США для подготовки к космическому полету. | * В 1994 г получил звание полковника и пост начальника Управления разработки и закупки средств ведения боя в Штабе ВВС. Этот пост он занимал до 1998 г, когда был направлен в США для подготовки к космическому полету. | ||
Строка 28: | Строка 48: | ||
Рамон отмечен знаком участника [[война Судного дня|войны Судного дня]] (1973) и операции «[[Ливанская война (1982)|Мир Галилее]]» (1982) | Рамон отмечен знаком участника [[война Судного дня|войны Судного дня]] (1973) и операции «[[Ливанская война (1982)|Мир Галилее]]» (1982) | ||
+ | |||
+ | === Космические программы === | ||
В июле 1998 г он начал подготовку по программе специалиста по полезной нагрузке (PS) в Космическом центре им. Л.Джонсона. С согласия руководства NASA Рамон в качестве слушателя прошёл курс подготовки полетных специалистов (MS) вместе с астронавтами-кандидатами 17-го набора NASA. Во время подготовки администрация NASA в порядке исключения разрешила И.Рамону, как опытному боевому летчику, совершать перелеты из одного центра NASA в другой на реактивном самолете [[T-38 Talon|T-38 «Тэлон»]] (что обычно не разрешается специалистам по полезной нагрузке) в качестве второго пилота. | В июле 1998 г он начал подготовку по программе специалиста по полезной нагрузке (PS) в Космическом центре им. Л.Джонсона. С согласия руководства NASA Рамон в качестве слушателя прошёл курс подготовки полетных специалистов (MS) вместе с астронавтами-кандидатами 17-го набора NASA. Во время подготовки администрация NASA в порядке исключения разрешила И.Рамону, как опытному боевому летчику, совершать перелеты из одного центра NASA в другой на реактивном самолете [[T-38 Talon|T-38 «Тэлон»]] (что обычно не разрешается специалистам по полезной нагрузке) в качестве второго пилота. | ||
- | + | ||
+ | 28 сентября 2000 г. И.Рамон назначен в экипаж миссии STS-107 в качестве специалиста по полезной нагрузке. | ||
+ | |||
+ | На борту космического корабля «Колумбия», стартовавшего 16 января 2003 г., Рамон также осуществлял различные научно-исследовательские работы, в том числе изучение влияния песчаных бурь на климат Ближнего Востока; влияния условий на космическом корабле на систему дыхания человека; исследование влияния невесомости на клетки растений. | ||
+ | |||
+ | === Гибель === | ||
Илан Рамон трагически погиб 1 февраля 2003 года вместе со всем экипажем шаттла «[[Колумбия (шаттл)|Колумбия]]» при возвращении из космического полёта (миссия STS-107) за 16 минут до посадки, запланированной на мысе [[Канаверал]]. | Илан Рамон трагически погиб 1 февраля 2003 года вместе со всем экипажем шаттла «[[Колумбия (шаттл)|Колумбия]]» при возвращении из космического полёта (миссия STS-107) за 16 минут до посадки, запланированной на мысе [[Канаверал]]. | ||
[[Файл:Ramon grave-09.jpg|thumb|Могила Илана Рамона]] | [[Файл:Ramon grave-09.jpg|thumb|Могила Илана Рамона]] | ||
+ | |||
+ | === Хобби === | ||
+ | |||
+ | Рамон увлекался горными лыжами, [[сквош]]ем. | ||
+ | |||
+ | == Семья == | ||
Илан Рамон с 1986 был женат на Роне, преподавателе по специальности, оставил 4-х детей: сыновей Асафа, Таля, Ифтаха и дочь Ноа. Асаф, ставший позже военным лётчиком и также мечтавший стать астронавтом, погиб 13 сентября 2009 года в катастрофе истребителя F-16<ref name="lena">В огненной колеснице. Погиб сын первого израильского астронавта. lenta.ru [http://www.lenta.ru/articles/2009/09/14/asaf/]</ref>. | Илан Рамон с 1986 был женат на Роне, преподавателе по специальности, оставил 4-х детей: сыновей Асафа, Таля, Ифтаха и дочь Ноа. Асаф, ставший позже военным лётчиком и также мечтавший стать астронавтом, погиб 13 сентября 2009 года в катастрофе истребителя F-16<ref name="lena">В огненной колеснице. Погиб сын первого израильского астронавта. lenta.ru [http://www.lenta.ru/articles/2009/09/14/asaf/]</ref>. | ||
Отец — Элиэзер Вольферман (выходец из Германии, родился в Берлине) — инженер. Скончался 21 августа 2006 на 83-м году жизни. Он был похоронен на кладбище селения [[Омер]] близ [[Беэр-Шева|Беэр-Шевы]], где проживал. Мать — Тоня Вольферман (до замужества — Крепль, уроженка Польши). Скончалась 29 марта 2003 после продолжительной болезни (синдром Альцгеймера). | Отец — Элиэзер Вольферман (выходец из Германии, родился в Берлине) — инженер. Скончался 21 августа 2006 на 83-м году жизни. Он был похоронен на кладбище селения [[Омер]] близ [[Беэр-Шева|Беэр-Шевы]], где проживал. Мать — Тоня Вольферман (до замужества — Крепль, уроженка Польши). Скончалась 29 марта 2003 после продолжительной болезни (синдром Альцгеймера). | ||
- | |||
- | |||
== Почести == | == Почести == | ||
Строка 57: | Строка 88: | ||
* [http://www.waronline.org/IDF/Articles/personalities/ilan-ramon/ Биография Рамона на waronline.org] | * [http://www.waronline.org/IDF/Articles/personalities/ilan-ramon/ Биография Рамона на waronline.org] | ||
* [http://www.jsc.nasa.gov/Bios/PS/ramon.html Краткая биография на сайте НАСА] | * [http://www.jsc.nasa.gov/Bios/PS/ramon.html Краткая биография на сайте НАСА] | ||
- | + | * [http://www.megapolis.org/forum/viewtopic.php?f=21&t=36799&p=777021#p777021 Илан Рамон (20.06.1954 - 1.02.2003)] | |
- | + | ||
[[Категория:Персоналии по алфавиту]] | [[Категория:Персоналии по алфавиту]] | ||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
[[Категория:Космонавты Израиля]] | [[Категория:Космонавты Израиля]] | ||
[[Категория:Лётчики Израиля]] | [[Категория:Лётчики Израиля]] | ||
- | |||
[[Категория:Персоналии:Израиль]] | [[Категория:Персоналии:Израиль]] | ||
- | + | [[Категория:Космонавтика Израиля]] | |
- | + | {{ElevenCopyRight|13434|РАМОН Илан}} | |
- | + | {{WikiCopyRight}} | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + |
Текущая версия на 00:20, 3 февраля 2013
Регулярная исправленная статья | |
Илан Рамон (20 июня 1954, Рамат-Ган — 1 февраля 2003, погиб в 16:03 по иерусалимскому времени при разрушении шаттла «Колумбия», в 19 километрах над поверхностью Земли) — лётчик израильских ВВС, позднее первый астронавт Израиля. Совершил 16-дневный полёт на шаттле «Колумбия», который потерпел крушение при входе в плотные слои атмосферы при возвращении на Землю. Похоронен в мошаве Нахалал в Изреельской долине.
Содержание |
Биография
Илан Рамон родился в семье бывших узников Освенцима Элиэзера (1923–2006) и Тони Вольферман 20 июня 1954 г в г. Рамат-Ган, Израиль.
Образование
Закончил среднюю школу в 1972 г в г. Беэр-Шева, имел первую степень Тель-Авивского университета по электронике и компьютерной технике (1987 г.).
Военная карьера
В 1972 г. И.Рамон был призван в Армию обороны Израиля и поступил в Летную школу. В самом начале курса обучения в результате перелома руки он отстал от своих ровесников на 2 цикла, но затем наверстал упущенное. В одном из его учебных полетов у тренировочного самолета «Цукит» (израильская версия реактивного самолета СМ-170 Fouga Magister) отказала система управления, и Рамон с инструктором были вынуждены покинуть самолет. Происшествие закончилось благополучно — Илан получил лишь легкий ушиб ноги, и через несколько дней вернулся в строй.
- В ходе Октябрьской арабо-израильской войны (1973) служил в подразделении радиоэлектронной борьбы.
- В 1974г окончил с отличием летную школу ВВС, получив квалификацию летчика-истребителя.
- В 1974—1976 гг., после прохождения курса обучения, Рамон летал на самолете A-4 «Скайхок» в 102-й эскадрилье «Ha-namer ha-meofef» («Летающий тигр»).
- В 1976—1980 гг. после прохождения переподготовки он служил пилотом истребителя «Мираж» IIICJ в 140-й эскадрилье «Nesher ha-zahav» («Золотой орел»).
- В 1980 г эскадрилья, где служил И.Рамон, стала одной из 2-х первых в ВВС, получивших и освоивших истребители F-16. Рамон прошёл курс переподготовки на самолет F-16 на базе ВВС США Хилл (шт. Юта) в составе 2-й группы израильских летчиков. После возвращения из США он служил в 101-й эскадрилье «Ha-krav ha-rishona» («Первая истребительная»), затем перешёл в 110-ю эскадрилью «Abirei ha-tsafon» («Рыцари Севера»).
- 7 июня 1981 г. Рамон пилотировал один из восьми истребителей F-16A, нанесших удар по иракскому атомному реактору «Озирак» в 17 километрах западнее Багдада (операция «Опера»). Он выполнял роль замыкающего в группе (№ 8) и был самым молодым летчиком среди участников операции.
- В 1981—1983 гг. служил в качестве заместителя командира 253-й эскадрильи «Negev», оснащенной истребителями F-16.
- В 1982 г. принимал участие в Ливанской войне.
- В 1983 г уволился из армии, поступив в Тель-Авивский университет. Закончил его в 1987 г с 1-й степенью (бакалавр) по специальности «электроника и компьютеры». Участвовал в разработке истребителя Lavi.
- В 1988 г. И.Рамон возвратился в ВВС и получил назначение заместителем командира 119-й эскадрильи «Atalef» («Летучая мышь»), оснащенной истребителями-бомбардировщиками F-4 «Фантом» II. В составе этой эскадрильи неоднократно выполнял сверхвысотные разведывательные полеты (на высоте 20-25 км) на самолете RF-4ES.
- В 1990 г он закончил курс подготовки командиров эскадрилий. В 1990—1992 г служил командиром 105-й эскадрильи «Akrav» («Скорпион»), оснащенной самолетами F-16.
- В 1992 г. Рамон занял пост начальника отдела по эксплуатации самолетов в штабе ВВС Израиля.
- В 1994 г получил звание полковника и пост начальника Управления разработки и закупки средств ведения боя в Штабе ВВС. Этот пост он занимал до 1998 г, когда был направлен в США для подготовки к космическому полету.
И.Рамон имел налет более 3000 часов на самолете А-4 «Скайхок», «Мираж» IIICJ и F-4 «Фантом» II, и более 1000 часов — на самолетах F-16 различных модификаций. Неоднократно совершал боевые вылеты. Дважды аварийно покидал самолет.
Рамон отмечен знаком участника войны Судного дня (1973) и операции «Мир Галилее» (1982)
Космические программы
В июле 1998 г он начал подготовку по программе специалиста по полезной нагрузке (PS) в Космическом центре им. Л.Джонсона. С согласия руководства NASA Рамон в качестве слушателя прошёл курс подготовки полетных специалистов (MS) вместе с астронавтами-кандидатами 17-го набора NASA. Во время подготовки администрация NASA в порядке исключения разрешила И.Рамону, как опытному боевому летчику, совершать перелеты из одного центра NASA в другой на реактивном самолете T-38 «Тэлон» (что обычно не разрешается специалистам по полезной нагрузке) в качестве второго пилота.
28 сентября 2000 г. И.Рамон назначен в экипаж миссии STS-107 в качестве специалиста по полезной нагрузке.
На борту космического корабля «Колумбия», стартовавшего 16 января 2003 г., Рамон также осуществлял различные научно-исследовательские работы, в том числе изучение влияния песчаных бурь на климат Ближнего Востока; влияния условий на космическом корабле на систему дыхания человека; исследование влияния невесомости на клетки растений.
Гибель
Илан Рамон трагически погиб 1 февраля 2003 года вместе со всем экипажем шаттла «Колумбия» при возвращении из космического полёта (миссия STS-107) за 16 минут до посадки, запланированной на мысе Канаверал.
Хобби
Рамон увлекался горными лыжами, сквошем.
Семья
Илан Рамон с 1986 был женат на Роне, преподавателе по специальности, оставил 4-х детей: сыновей Асафа, Таля, Ифтаха и дочь Ноа. Асаф, ставший позже военным лётчиком и также мечтавший стать астронавтом, погиб 13 сентября 2009 года в катастрофе истребителя F-16[1].
Отец — Элиэзер Вольферман (выходец из Германии, родился в Берлине) — инженер. Скончался 21 августа 2006 на 83-м году жизни. Он был похоронен на кладбище селения Омер близ Беэр-Шевы, где проживал. Мать — Тоня Вольферман (до замужества — Крепль, уроженка Польши). Скончалась 29 марта 2003 после продолжительной болезни (синдром Альцгеймера).
Почести
- Астероид 51828 Иланрамон в Солнечной системе.
- Гора Рамон в Колумбийских горах на Марсе.
- Зал Рамона в Технологическом Институте Флориды.
- Контрольная башня в международном аэропорту «Бен-Гурион».
Примечания
Ссылки
- Биография Рамона на сайте ASTROnote
- Биография Рамона на jafi.org.il
- Биография Рамона на waronline.org
- Краткая биография на сайте НАСА
- Илан Рамон (20.06.1954 - 1.02.2003)
- Уведомление: Предварительной основой данной статьи была статья РАМОН Илан в ЭЕЭ
Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.